OpelForum.pl

Jak sama nazwa wskazuje temat o wszystkim i o niczym, rozkręćmy trochę region !

Temat poświęcony rozmowom na temat spotów konkretnie w ŁDZ. Jest już dosyć zgrana grupa w astra-g.pl która spotyka się cyklicznie co miesiąc. Najbliższy planowany spot jest 10 stycznia (sobota) w Porcie Łódź o godzinie 16:00, sektor M. Gorąco zapraszam wszystkich nowicjuszy !

Witam Witam

Witam. Chciałbym przedstawić moją Astrę Bertone Turbo Linea Blue, którą poruszam się od czerwca 2014 roku. Jest to już moja druga AG, poprzedniczką to Hatchback 1,6 który dzielnie służył mi przez 5 lat. Teraz przyszła kolej na coś mocniejszego.

Dane podstawowe

Silnik: Z20LET
Rok: 2002
Przebieg: 209 300 (dół silnika 90 tys. mil)
Kolor Z294 EUROPABLAU METALIC

Wyposażenie:

- Xenon Hella
- Autopoziomowanie reflektorów
- Spryskiwacze reflektorów
- Immobiliser
- Alarm fabryczny
- Climatronik
- ABS
- TC
- Tapicerka Linea Blue
- Tempomat
- Komputer pokładowy + PL menu
- 4 poduszki powietrzne
- Wspomaganie kierownicy
- Elektryczne szyby
- Elektryczne lusterka
- Podgrzewane lusterka
- Multifunkcyjna kierownica
- Skórzana kierownica Turbo
- Przednia szyba solarna


Mimo pewnych prac wykonanych przez poprzedniego właściciela auto wymagało sporego wkładu tuż po zakupie. Oto lista:

-wymiana tarcz hamulcowych przednich na nowe (poprzednie przetoczone biły niesamowicie) (meyle PD)
-wymiana końcówek drążków (meyle HD)
-geometria
-wymiana linki ręcznego (max gear)
-wymiana filtra paliwa (mann)
-wymiana filtra kabinowego (mann)
-wymiana filtra powietrza (mann)
-wymiana filtra oleju (mann)
-nowe świece NGK 23' (wypadały zapłony)
-nowa oliwa Mobil 5w50
-nowy płyn hamulcowy
-nowa uszczelka pod pokrywą zaworów (wreszcie nie cieknie)
-nowy akumulator (no name)
-nowa wykładzina bagażnika
-świeży płyn chłodniczy Prestone
-uzupełnienie oleju w skrzyni (brakowało 1,5L!)
-uszczelnienie instalacji LPG, wymiana filtrów
-uszczelnienie układu chłodniczego
-naprawa klimatyzacji
-polerka
-mycie silnika
-pranie całego wnętrza, czyszczenie alcantary, odmechacenie.


Chyba tyle z naglącej mechaniki. Niestety dyfer ucierpiał na braku smarowania i trochę strzela ale czekam aż się rozsypie.

Zrobione:

-Remont pod maską
-Nowe sprzęgło
-Nowe hamulce
-Polerka lamp
-Tomason TN1 18x8,5" ET 30 + nowe opony 215/35/18
-Antena Sirio Tri-flex
-Zderzak OPC II wnęka i kratki plaster miodu w czarny połysk + spryski w kolor + halogeny z xenonem
-Wnęka tylnego derzaka w czarny połysk
-sprężyny H&R -35
-Konsola 2DIN w niebieskim flocku
-Radio Kenwood DDX8022BT
-Domykanie szyb z pilota
-Lusterko fotochromatyczne
-Dymione kierunki boczne
-Kluczyk scyzoryk AH
-CB radio Johnny III
-Podświetlenie wnętrza białymi diodami, zegary na niebiesko
-Diodowe żarówki pozycyjne
-Spryskiwacze od Insignii
-Usunięte oznaczenia z klapy
-Przerobiona instalacja gazowa(była tragicznie zamontowana i na słabych podzespołach)
-Wymienione Turbo LEH + nowa podkładka z nierdzewki
-Wywalony PreCat
-Usunięte wgniecenia z tyłu
-Stage 1

Plany:

-Grill w czarny połysk
-Skrócenie śrub przegubów z przodu na tyle aby założyć dekielki felg
-Czarna podsufitka
-Czarne depo tył
-Ciemne szyby (65% tak samo jak w HB)
-Dokładki tylne
-Wydech końcowy ew. kompletny
-Puszka z 1.9 CDTI
-Spoiler RDX
-Czarny dach

POPRZEDNICZKA:





BERTONE: