http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/46dbc7c5e9b879f2.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1b16011b0b7e7d6b.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2fbca513c33b6953.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/936b21dcb274c33d.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/936b21dcb274c33d.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3023ec15c40ce411.html
Znaleziono 3 wyniki
- 1 lip 15, 7:40
- Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
- Temat: GRAFITOWA eFka by DOOMBEROSe
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 514
- 10 cze 15, 10:36
- Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
- Temat: GRAFITOWA eFka by DOOMBEROSe
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 514
GRAFITOWA eFka by DOOMBEROSe
Chciałbym wam zaprezentować swoją Aśkę. Mam ją od VII 2008 roku. Początkowo była ona w 100 % seryjna. Do modzenia planowałem kupić inny samochód, a ten sprzedać. Astra jednak została u mnie. Początkowo miała to być zwykła obniżona seria, jednak doszło kilka małych modyfikacji
Silnik: X16SZ, 1.6 8V
Zasilanie: tylko benzyna
Rok produkcji: XII 1994 (pierwsza seria poliftowej), pierwsza rejestracja I 1995
Przebieg: ok. 235 000 km
Wersja wyposarzenia: GL (el. regulacja świateł, wspomaganie układu kierowniczego, lakier metalik, obrotomierz, alufelgi '13, immobiliser, 2* PP, 2 gniazda anten- boczna i dachowa)
MODYFIKACJE:
Zawieszenie:
Amortyzatory przednie MTS-Technik
Amortyzatory tylne KYB Ultra SR
Sprężyny przednie FK -40 mm
Sprężyny tylne HR -30 mm
Poliuretanowe tuleje tylnej osi T.E.P. DEUTER-OLKUSZ
Rozpórka przednich kielichów-stalowa
Stylistyczne
Alufelgi RH Cup '15 7J Et 37, w szaro - grafitowym macie
Opony, przód KUMHO 175/55, tył Continental 185/55
Tylny spoiler Irmscher-Pfeba
Tylna lotka Irmscher-Pfeba
Buda po poprawkach blacharskich i lakierniczych
Czerwone pasy na zderzakach
Dokładka zderzaka IRMSCHER
Maska i atrapa chłodnicy, w czarnym macie
Hella front
Zlikwidowane boczne gniazdo anteny
Tylne lampy z przedliftowej Astry GSI
Przednie lampy-seria Carello, kierunki pomarańczowe Britax
Owiewki Heko
Emblematy Keke - Rosberg na listwach bocznych
Wnętrze:
Drewniana kierownica MOMO VL-35, z nabą MOMO
Skórzane czarne mieszki dźwigni zmiany biegów i hamulca ręcznego
Dźwignia zmiany biegów z bili bilardowej
Pólka podsufitowa z Vectry B FL
Wskazówki pomalowane na czerwono
Podłokietnik dedykowany
Napęd
Silnik po remoncie ( m. in. Pierścienie GOETZ, panewki korbowe Kolben-Schmidt)
Zaślepiony EGR
Wypolerowana pokrywa zaworów
Przepustnica C18NZ
Wkład filtra powietrza K&N
Wałek rozrządu z 13S
Skrzynia biegów F13, ze skróconym przełożeniem, z Vectry A
Tłumik końcowy REMUS
Przednie tarcze wentylowane TEXTAR 236 mm
Car Audio
Jednostka sterująca KENWOOD KDC- 161UR
Twittery z Omegi B, w lusterkach
2* 16,5 cm ALPINE SXE-1725S, w drzwiach
2* elipsy JBL CS-69, w tylnej półce
Subwoofer(na razie niestety LTC), RMS 150 W Max. 300 W, w bagażniku
Plany
zmiana podsufitki na czarną
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/82bd6f1f335d8672.html
Silnik: X16SZ, 1.6 8V
Zasilanie: tylko benzyna
Rok produkcji: XII 1994 (pierwsza seria poliftowej), pierwsza rejestracja I 1995
Przebieg: ok. 235 000 km
Wersja wyposarzenia: GL (el. regulacja świateł, wspomaganie układu kierowniczego, lakier metalik, obrotomierz, alufelgi '13, immobiliser, 2* PP, 2 gniazda anten- boczna i dachowa)
MODYFIKACJE:
Zawieszenie:
Amortyzatory przednie MTS-Technik
Amortyzatory tylne KYB Ultra SR
Sprężyny przednie FK -40 mm
Sprężyny tylne HR -30 mm
Poliuretanowe tuleje tylnej osi T.E.P. DEUTER-OLKUSZ
Rozpórka przednich kielichów-stalowa
Stylistyczne
Alufelgi RH Cup '15 7J Et 37, w szaro - grafitowym macie
Opony, przód KUMHO 175/55, tył Continental 185/55
Tylny spoiler Irmscher-Pfeba
Tylna lotka Irmscher-Pfeba
Buda po poprawkach blacharskich i lakierniczych
Czerwone pasy na zderzakach
Dokładka zderzaka IRMSCHER
Maska i atrapa chłodnicy, w czarnym macie
Hella front
Zlikwidowane boczne gniazdo anteny
Tylne lampy z przedliftowej Astry GSI
Przednie lampy-seria Carello, kierunki pomarańczowe Britax
Owiewki Heko
Emblematy Keke - Rosberg na listwach bocznych
Wnętrze:
Drewniana kierownica MOMO VL-35, z nabą MOMO
Skórzane czarne mieszki dźwigni zmiany biegów i hamulca ręcznego
Dźwignia zmiany biegów z bili bilardowej
Pólka podsufitowa z Vectry B FL
Wskazówki pomalowane na czerwono
Podłokietnik dedykowany
Napęd
Silnik po remoncie ( m. in. Pierścienie GOETZ, panewki korbowe Kolben-Schmidt)
Zaślepiony EGR
Wypolerowana pokrywa zaworów
Przepustnica C18NZ
Wkład filtra powietrza K&N
Wałek rozrządu z 13S
Skrzynia biegów F13, ze skróconym przełożeniem, z Vectry A
Tłumik końcowy REMUS
Przednie tarcze wentylowane TEXTAR 236 mm
Car Audio
Jednostka sterująca KENWOOD KDC- 161UR
Twittery z Omegi B, w lusterkach
2* 16,5 cm ALPINE SXE-1725S, w drzwiach
2* elipsy JBL CS-69, w tylnej półce
Subwoofer(na razie niestety LTC), RMS 150 W Max. 300 W, w bagażniku
Plany
zmiana podsufitki na czarną
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/82bd6f1f335d8672.html
- 27 lut 15, 13:24
- Forum: Powitania
- Temat: Tutaj się witamy 👋 Nowy w Opel Klub Polska? Przywitaj się!
- Odpowiedzi: 658
- Odsłony: 113376
Re: Przywitaj się
Witam wszystkich!! Mam na imię Mateusz i mieszkam w Rypinie, czasem w Toruniu. Jeżdżę Astrą f.