OpelForum.pl

Zacnie (y) widzimy się 13 czerwca w augustowie

Auto ma być idealne pod każdym względem po prostu

veron pisze:Prezentuje się super. Fotki wrzuć na http://www.motoimage.pl bo za jakiś czas z facebooka mogą zniknąć.

Już zrobione w najbliższych planach to zostało zrobić w sumie tylko gwint i jeszcze troszkę ją w dół puścić

Taki mały UP



w sumie za bardzo się nic nie zmieniło, ale wpadł polerowany rant na felgach + całe felgi zabezpieczone kwarcem coby łatwiej się czyściły
A no i kompletny środeczek wyczyszczony i wyprany + dokładne mycie wnęk nadkoli i podwozia w Nie mam czasu myje auto bo auto tam robione

Grzechu pisze:super wygląda
na jak długo wystarcza taki zabieg??

Powłoka powinna wytrzymać jakieś 2lata, no chyba że katujesz ją na myjniach to może mniej...ja osobiście auto tylko spłukuję z brudu, a z raz na 2tyg zajadę do studia żeby mi umyli metodą "na dwa wiadra" w miękkich rękawiczkach coby nie porysować auta

Przemass pisze:Piękna sztuka,w jedynym słusznym kolorze
Swoją drogą co to za zabezpieczenie lakieru kwarcem ? bo nie słyszałem...jakie koszty ?

Jedynie taki kolor wchodził w grę
Kwarc, czyt. coś 4razy lepszego od dobrego wosku zabezpiecza i chroni lakier specjalnie masz do poczytania to co mam na aucie
http://shiningcar.pl/pl/p/OPTIMUM-Opti-Coat-2.0/820

Koszt u mnie na wsi około 700zł samego zabezpieczenia + do tego koszt pełnej korekty lakieru w moim przypadku

veron pisze:Przepiękny kolorek.

P.S. poprawiłem fotki bo były tylko linki.

A dzięki dzięki zadbałem trochę i o lakier, ale fakt że przydało by się ją w większości polakierować żeby nie było odprysków i soków z drzew :/ ale ogólnie świeżo po umyciu za każdym razem znajomi się zachwycają jak ona wygląda

mikas pisze:No ładnie, ładnie z nią zaszalaleś mechanika to podstawa każdemu to powtarzam ! ;D Wygląda super, koło dobre ! Nic bym już nie zmieniał

jedyne co mi jeszcze chodzi po głowie to zrobić icka większego i wystroić to dziadostwo wtedy będzie już projekt skończony

Witam wszystkich, jako że niedawno się zalogowałem chciałbym pokazać moje autko.
Opel Astra Coupe w wersji Turbo 2001r przywiezona z holandii w 2013 roku w czerwcu. Ja ją wyrwałem 28.12.2013r. Jako laik jak wielu myślałem że za 14k kupię git malina zadbane autko, ale jak już poczytałem conieco o tych wersjach zrozumiałem swój błąd od razu po zakupie Aśkę trzeba było doprowadzić do stanu użyteczności co kosztowało mnie sporo pieniędzy...poszły do wymiany min. tarcze i klocki przód, dwa lewe przeguby, termostat, sprężarka klimy, skraplacz plus nabicie itp itd, czujnik ciśnienia oleju i sporo różnego rodzaju pierdół typu uszczelki, świece, filtry, oleje, turbo poszło do regeneracji itp itd. co na starcie wygenerowało nie mało koszta...ale z drugiej strony wiedziałem co siedzi w aucie i w sumie było warto bo samochód był wzięty od forumowicza z holandii
A więc w aucie:
oryginalna maska LUMMA
oryginalny wydech milltek od D-P do końcowego, końcowy VAREX z regulacją głośności
sprzęgło Sachs Performance 4łopatkowy spiek
Felgi Asa Revolution 8" przód z oponą falken 215/40/17 i tył 9" 225/35/17 również falken
Założone springi H&R -35mm
Z wyposażenia seryjnego:
VIN: W0L0TGF071B021846
Model: Astra
Data rejestracji: 2001.06.28
Kolor: EUROPE BLUE
Silnik: sil. z2.0let DOHC II Turbo 1
Skrzynia biegów: 5-bieg. skrzynia o wąskim zakr.
Tapicerka: tapicerka skórzana Alcantara
Bezpieczeństwo: ESP, Poduszka powietrzna boczna lewa, Poduszka powietrzna boczna prawa, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Zagłówki aktywne
Komfort: Klimatyzacja manualna, Tempomat
Pakiet: Pakiet Optik , Pakiet Winter, Pakiet Winter
Multimedia: 6 głośników, Radio NCDR2011/NCDR1100 Navi

Auto świeżo po zakupie:



I obecnie, fakt że mamy zimę ale fotek na stali nie chcę wrzucać




Dość niedawno wpadła pełna koretka auta + zabezpieczenie całego auta bodajże 5warstwami kwarcu + wszystko co się dało czyli lampy, antenka, plastiki itp też w kwarcu na szybach wosk + przednia z niewidzialną wycieraczką kilka fotek:












Z moich tjuningów dodatkowo skromne spryski szyb od astry j/insigni
Założoną instalację gazowa, auto było na hamowni i wynik mnie zaskoczył na + 208KM i 272Nm na benzynie oraz 220KM i 278Nm na gazie

Cześć, jestem Maciek, opla użytkuję trochę ponad rok,, model Astra G wersja 2.0 T w coupe