OpelForum.pl

sebek90 pisze:

flatronas pisze:Ja maM pytanie odnośnie swapa. Dużo przeróbek pod maskA czy raczej wszystko pasuje ? I mniej więcej, "jakie koszta tego som, powiec"?:)

jedynie pasa przedni musi isc do przodu, otwory pasuja tylko trzeba kupic inne poduszki i mocowanie skrzyni. no i instalacje trzeba przerobic. ogolnie to powiedzmy ze pasuje w 90% p&p. a koszta to zalezy u kogo sie robi. jeden zaplaci 2 tys drugi zaplaci 3 albo 4 tys. jesli chodzi o sam swap. kupno czesci na swapa to jest inna dziedzina bo wiecej kosztuje

Poduszki z 2.5 rozumiem, tak?:) I dzięki za odpowiedź:)

Ja maM pytanie odnośnie swapa. Dużo przeróbek pod maskA czy raczej wszystko pasuje ? I mniej więcej, "jakie koszta tego som, powiec"?:)

Witam Panowie! Krotki opis co sie zmieniło za czas mojej nieobecności :
Astra w koncu siadla, mysle, ze jest ok Przód może zejść niżej ale raczej zostawię tak jak jest bo auto używam na codzien, a źle nie wygląda na żywo
Wymieniłem lampy przednie. W seryjnych byly urwane mocowania (te pod zderzakiem) i raczej nie bylo to do odratowania Koszt mały a cieszy

Kilka fotek moich i ze zlotow:





Hercules Tour:
Tak wiem, ruda sie bierze za prawe nadkole, ale to jeszcze zrobie








Czekam naopinie, pozytywne i negatywne tez
Pozdrawiam!

Weszloby, wiem. Ale na poczatek mysle ze starczy. Sam Tomek z TK proponowal minimum 8.5 przod i 9.5 tyl, ale zostalem przy swoim

Myślę ze wsZystko Bedzie lepiej wyglądać na gotowo. 8J dla mnie jest wystarczające Takz c jak napisałem wcześniej, z czasem może coś innego wpadnie

Panowie, sa gusta i gusciki wcześniej miały być JR11, ale ich już jest dużo na scenie. JR3 to też popularny model. Reszta jakoś do mnie średnio przemawia albo była poza zasięgiem finansowym. Jest to mój pierwszy projekt, wiec z biegiem czasu może też jakas inna rolka wpadnie. Jak narazie wybór padł na dobrej jakości wgl większości replikę bbs:)

Masz rację, ale mam dobry kontakt z TK, i jak narazie jest zielone światło. Wszystko zalezy jak wszystko siądzie na wiosnę.

Myślę ze nawet w marcu będzie wszystko złożone. Autko będzie czekało na sezon. Zaplanowanych już jest kilka zlotów z TK Crew. Zobaczymy czy projekt się przyjmie

1.Astra G Bertone Cabrio
2.Z18XE (seria)
3.2002
4.188K
5.pełna elektryka, Klima, otwierany dach (no A jak ) seryjne nagłośnienie Bose. Ogólnie nie jest źle
6.przywiezione ze Szwajcarii, auto było raczej w stanie na 4+, przez 4 miesiące dopicowalem mechanikę i pierdoly we wnętrzu.
7.Bose, dokupione w opcji w salonie. Przyjemnie gra
8.A: Felgi Japan Racing JR9 Gold 18x8,wiercone pod moja asterke.
Opony Nankang NS2 205/35/18
Gwint TA-Technix
Dystanse tył 13mm. Jak narazie tyle.
B: seria
9.Glownie mało istotne rzeczy, plastiki przód w czarny polysk, halogeny na żółto..Auto ma być zrobione prosto i ze smakiem.

10.






Wszystko jeszcze nie jest skończone, na zdjęciach auto bez gwintu i opon. Felgi założone w celu sprawdzenia czy pasują Dodam zdjęcia jak tylko wszystko będzie złożone do kupy. Piszcie co myślicie, pozdrawiam!