OpelForum.pl

Przy letnim setupie aż się prosi by ją położyć
Bardzo przyjemną Corsinka

Gratuluję! Za samo zaparcie, chęci i na pewno nie małych pieniędzy do zrobienia JEDYNEJ omegi, pięknej omegi!
Mam nadzieję, że będziesz na OWLA VI to się przyjrzę bliżej

Od -40mm zaleca się dać amortyzatory sportowe, są krótsze od seryjnych o 2cm przez co nie ma efektu dobijania, czyli bardzo prawdopodobne iż przestanie Ci tłuc z lewej strony.

Szkoda, że przez jedną osobę wszystko się psuje...
Nic się Wam nie stało?

Zagląda zagląda
Daj znać jak się silnik sprawuje, czy na miastowe "szybkie" przejażdżki wystarcza i czy po załadowaniu w trasie da się normalnie wyprzecić (czy trzeba się dwa razy zastanowić jak w moim Z16XE). Jestem ciekaw bo sam mocno nad nią myślę

Czujesz jakieś zużycie materiałów? Jak środek po 18000km?

AstraG2.2Krakow pisze:

Teo pisze:
Mam kombi, ale szukałem kitu jak i gwintu. U mnie padł wybór na gwint, bo w chwilę mogę sobie zmienić wysokość.
A mam dużo znajomych co mają sprężyny Eibacha z amorkami MTS i chodzi to fajnie.

Mozna wiedziec z jakiej firmy ma Pan gwint?
Tez sie zastanawiam nad regulowanymi.

MTS-Technik. Moim zdaniem dobra cena co do jakości.

Auto jeździ, żyje i cieszy.
Zacznę od pierwszej awarii, która spotkała mnie w tym samochodzie. Po umyciu auta (oraz jego osuszeniu) powstało zwarcie. Elektromechanik stwierdził iż urwał się kabelek, który idzie w podwoziu (wtf? niby od obniżenia) i powstało spalenie masy na rozruszniku. Co ponoć zabiło dwu letni akumulator. Auto ogólnie samo nie zapalało, podczas jazdy wysiadało wspomaganie dosyć często, choinka na desce lepsza niż ta na święta, ogólnie dramat. Usterka naprawiona, nowy akumulator zakupiony.
Po tym czasie zalałem płukankę i zalałem ją nowym olejem LM 10W40 oraz komplet filtrów. Okazało się, że smakuję jej ta oliwa...



Co w sumie minęło niecałe 8000 km i postanowiłem zaryzykować i zalać znów płukankę i tym razem olej LM 5W40.



Minął tysiąc kilometrów od wymiany - olej znika, ale mniej. Aczkolwiek mam trochę wycieków oleju, dziś usunąłem pierwszy z nich a mianowicie wymieniłem uszczelkę pokrywy zaworów. Uszczelka Victor Reinz.





Zobaczymy czy coś pomoże.

W sumie co chwila coś się zmienia, a to całe wnętrze jest na podświetleniu ledowym, tak samo jak podświetlenie rejestracji.



Autko przeszło przegląd bez problemu dnia 14 wrzesień, no jedynie były zastrzeżenia do łączników stabilizatora - szczegół.
Aaaa i w sumie to ostatnio zmienił się trochę przód Asi, grill:



No i wpadły czarne kierunki boczne:




Pozdrawiam, Teo.

Koła mają mega potencjał... ale nie chcesz porobić trochę kątów i położyć ją niżej? Ja wiem wiem 18' to ciężko zejść, ale wyglądałby na numer 1 sedan w eu!

Ładnie to wszystko wygląda. No i co raz mniej takich ładnych Asterek i cieczy oko, że ktoś chcę jeszcze je dłubać

Bardzo mi się podobają kombi na glebie co prawda air, ale ważne że leży idealnie!