Znaleziono 9 wyników

autor: sush
16 wrz 15, 16:00
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: Calibra V6 Sush
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 3623

Re: Calibra V6 Sush

W ostatni weekend sierpnia auto można było zobaczyć na Targach Auto Moto Arena w Ostródzie. Sezon 2015 jest dla mnie praktycznie już zamknięty. Teraz czas na zastanowienie i snucie ewentualnych planów.



http://www.fotosik.p...c97ab5d480c2f7c



http://images69.foto...ed7daa67607.jpg



http://images66.foto...666d90f8355.jpg
autor: sush
12 lip 15, 10:45
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: Calibra V6 Sush
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 3623

Re: Calibra V6 Sush

Zgodnie z planem udało się zejść jeszcze odrobinę z przodem. W tym roku setup pozostanie już praktycznie niezmieniony. Tymczasem sezon w pełni. W ubiegłą niedzielę odwiedziłem imprezę WeLoveCars 2015 w Ciechanowie. Ląduję tu fotka z imprezy.

Obrazek
autor: sush
7 lip 15, 16:59
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: [Calibra] Kamil265 / Calibra Turbo b204
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 3133

Re: [Calibra] Kamil265 / Calibra Turbo b204

Bardzo fajna metamorfoza . Gratulacje Kamil!
autor: sush
7 cze 15, 21:16
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: [Astra G] Black Classic
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 1766

Re: [Astra G] Black Classic

205/35 przy 9,5J to już wyraźny naciąg ale urwij jeszcze centa z przodu :D Sam mam podobny problem i coraz mniej pomysłów jak to ogarnąć :?
autor: sush
7 cze 15, 17:38
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: [Astra G] Black Classic
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 1766

Re: [Astra G] Black Classic

Fajnie się wpasowały tutaj te JR-y. Faktycznie przód deko niżej i będzie dobrze:) Nie przemawia do mnie tylko ten grill. Nie myślałeś o tym z Bertone?
autor: sush
1 cze 15, 23:11
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: Calibra V6 Sush
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 3623

Re: Calibra V6 Sush

Zawsze jest coś co można poprawić ale dzięki :-)
autor: sush
30 maja 15, 22:29
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: Calibra V6 Sush
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 3623

Re: Calibra V6 Sush

Regulacji na gwincie jest jeszcze masa. Ograniczenie stanowią blotniki. Centymetr nizej i przy skręcie zbieram bieżnik z błotników :-(. Dokładek nie chcę. Chcę zachować jak najczystszy styl.
autor: sush
30 maja 15, 21:01
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: Calibra V6 Sush
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 3623

Re: Calibra V6 Sush

Chętnie załadowałbym do przodu rant 2,25" ale obecnie walczę z tym co mam żeby to odpowiednio niżej posadzić. Może w przyszłym sezonie uda się szerzej.
autor: sush
30 maja 15, 17:48
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: Calibra V6 Sush
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 3623

Calibra V6 Sush

Cześć. Moja przygoda z Calibrami zaczęła się ponad 9 lat temu i trwa do dzisiaj. Obecną Calibra, którą chciałem Wam przedstawić posiadam od blisko 2 lat. Jest to moja trzecia z kolei.

Obrazek

Calibra V6:

- silnik 2,5V6 X25XE
- rok produkcji 1996
- przebieg licznikowy 160tys. km
- w wyposażeniu właściwie wszystko co było oferowane do Calibry: el. szyby i lusterka, klima+klimatyzowany schowek, szyberdach, 2 poduszki powietrzne, ABS, komputer pokładowy, centralny zamek, Track Control, wspomaganie kierownicy, skórzana podgrzewana tapicerka

Auto kupiłem jako seryjne z zamontowanymi kilkoma dodatkami. W głowie miałem kilka planów i pomysłów, które z czasem zacząłem realizować. Na dzięn dzisiejszy w aucie w stosunku do serii zostało zmienione:

- welurową tapicerkę zastąpiła kompletna beżowa, skórzana i podgrzewana tapicerka
- lampy bixenon z zastosowanymi soczewkami z Mercedesa W211, przetwornicami Hella, palnikami Phillips o barwie 4300K, gładkimi koszami i malowanym na czarno odbłyśnikiem
- kompletny pakiet stylistyczny Irmscher z limitowanej wersji Last Edition w skład którego wchodzą: przedni zderzak, listwy boczne i tylne, tabliczka na popielniczkę z kolejnym numerem z serii.
- blenda między lampy GM
- tylne dokładki pod zderzak z Volvo V40
- usunięta wycieraczka tylnej szyby i oznaczenia
- nacinane i nawiercane tarcze hamulcowe Mikoda GT
- zaciski hamulcowe w kolorze srebrnym
- aluminiowe pokrywy zaworów z Vectry B
- przednie customowe zawieszenie gwintowane na bazie ori gwintu FK z Golfa IV
- tylne sprężyny od gwintu z Astry G + amortyzatory AP
- koła RH ZW4 w rozmiarze 18". Przednie o szerokości 8,5" z oponami 205/35/18 i dystansem 23mm, tylne 9,5" z oponami 215/35/18 i dystansem 10mm.

Jeśli chodzi o dalsze plany wobec Calibry to chciałbym utrzymywać ją przede wszystkim w jak najlepszej kondycji a oprócz tego popracować nad lepszym spasowaniem kół, wydechem, odświeżeniem tapicerki, hamulcami i drobnymi pracami lakierniczymi.
Zaraz po zakupie prezentowała się tak:

Obrazek

Tak wygląda na dzień dzisiejszy:

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Wyszukiwanie zaawansowane