Półklatka niby ok i jest jakimś rozwiązaniem, ale przy bezpośrednim dzwonie składa się na ciebie i też jest nieprzyjemnie
Pewnie będę coś myśleć bo nadwozie niebawem skończy 40 lat, auto jest już kilkukrotnie szybsze i nie jest to zbyt bezpieczne...
ZF to producent m.in. skrzyń biegów, które są fabrycznie montowane np. w mocnych E36, a niestety Opel nie posiada w swojej ofercie czegoś co mogłoby przenieść moc i niuton poprzez slicki na asfalt nie powodując żelaznego deszczu...
Co do osiągów to zeszłoroczny sezon był pierwszym gdy udało się coś więcej pojeździć po większości konwersji, mimo to nadal nie istnieją pierwsze dwa biegi i EMU musi ingerować za pomocą BbG. Puki co 0-100 to 4,8 dopiero 100-200 jest już w miarę bo 7,7 ćwiartka kończy się po 12,7 s. a przełożeń wychodzi, że starczyłoby do ponad 300 km/h...
Szału nie robi ale po planowanej zimowej kuracji powinno się polepszyć
? To jakie masz oczekiwania na przyszły sezon 
