[Astra Coupe] - kot

Tutaj prezentujemy nasze Ople i ich modyfikacje, wymiany, naprawy.
Awatar użytkownika
kot
Forumowicz
Posty: 16
Rejestracja: 30 gru 14, 20:15
Województwo: opolskie
Imię: Marek
Model: Astra
Silnik: x18xe1

Post autor: kot »

A więc stało się, od lutego jestem posiadaczem astra g. Po dwóch astrach f 3 i 5 drzwiowej przyszedł czas i na ten model a więc od początku :

DANE TECHNICZNE:

Marka: Opel
Model: Astra G
Nadwozie: Coupe ( takiego jeszcze nie miałem :P )
Rok Produkcji: 2000
Kolor: czarny akryl
Silnik: x18xe1

WYPOSAŻENIE:


podgrzewane lusterka
podgrzewana tylna szyba
elektryczne lusterka
elektryczne szyby
ABS
MID
TC
centralny zamek
wspomaganie kierownicy
cztery poduszki powietrzne
tylna kanapa dzielona z podłokietnikiem
halogeny
regulacja świateł przednich
regulacja kierownicy góra-dół
kierownica wielofunkcyjna
regulowany fotel kierowcy
białe zegary
chromowane klamki wewnętrzne

MODYFIKACJE:

przerobione lampy tył
przyciemnione szyby
hokej z laguny
pomalowana konsola środkowa w macie, kolor gałki zmiany biegów
montaż tempomatu
dołożony wyłącznik TC
zrobiony układ wydechowy na 2.25"
przycienione kierunki boczne
wycięte ranty nadkoli tył

PLANY NA PRZYSZŁOŚĆ:

przede wszystkim ogarnąć tę padlinę bo okazała się niezłym trupem :(
Felga
Kit zawieszenia
Może coś z wnętrzem
Kręci się pomysł żeby zrobić z tego auta ciemnego bandytę :)
Ogólnie się okaże z czasem

Fotki po kupnie :

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Przyciemnione szyby, przerobione lampy, hokej z laguny

Obrazek
Obrazek

Prace z wydechem podziękowanie dla Śniega z Wrocławia i Pankusia za pomoc w ogarnięciu tematu
redukcja średnicy przy katalizatorze bedzie jeszcze ogarniana jak auto do mnie wróci była to wersja przejściowa :)

Obrazek
Obrazek

OBECNIE TRWA BARDZO CIĘŻKA WALKA Z ASTRĄ:

Ok miesiąc po kupnie okazało się że auto wcale nie jest takie jak się wydawało :(

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Na początku wydawało się że nie będzie aż tak źle lecz to co działo się później nie ukrywam dobiło mnie masakrycznie :(

Podłożnica
Obrazek

Nadkole prawe
Obrazek

Nadkole lewe
Obrazek

Wlew paliwa
Obrazek
Obrazek

Dodatkowo zaczęła wychodzić rdza na nadkolach z tyłu od strony lakieru i przy antence na dachu oraz zaczęła pękać szpachla na lewym nadkolu :(

Po długiej debacie z zaprzyjaźnionym lakiernikiem ( KAMELEON DŁUGOMIŁOWICE ) zapadła decyzja że auto da się uratować i nie trafi na złom, Lecz będzie to bardzo dużo kosztować nerwów pracy czasu i gotówki zwłaszcza że auto robię dla siebie i nie może być odwalona maniana jak to bywa w przypadku 80% lakierników ( szpachla szpachla i jeszcze raz szpachla )

Tego lakiernika jestem pewien gdyż podchodzi do wszystkiego z pasją a nie obowiązkiem oraz znam go prywatnie jak i jego projekty jakie zrobił.

TAK WIĘC DO DZIEŁA :)

Dostałem zlecenie znaleźć dawcę z którego będzie szło zdobyć reperaturki. Po obdzwonieniu 200km woku K-Koźla Znalazłem takie cudo
Obrazek
Obrazek

TERAZ PAŁECZKĘ PRZEJĄŁ DAWID ( KAMELEON )

Podłużnica wycięta wszystko w koło wypiaskowane i wspawana nowa z pojedynczej blach 3mm
na zdjęciu psiknięta cynkiem w sprayu aby doczekała do końca spawania reszty auta bez korozji

Obrazek

Kolejno została wspawana reperaturka nadkola prawego ( na zdjęciu wstępnie połapana magiem )

Obrazek

Kolejno zostało wcięte całe nadkole wewnętrzne z lewej strony wraz z poszyciem tak aby na aucie nie było szpachli i tutaj ciekawostka (w coupe tylne poszycia są spawane spawem ciągłym a nie tylko zgrzewane co znacznie utrudniło pracę )

Obrazek

Reszta wyciętych, wypiaskowanych i pomalowanych w pierwszym podkładzie reperaturek

Obrazek

Po tym wszystkim zostało zrobić miejsce na reperaturki oraz je wstępnie połapać :

Nadkole prawe

Obrazek
Obrazek

Wlew paliwa

Obrazek
Obrazek

Kolejno z nadkoli tylnych zostały wycięte ranty

WSZYSTKIE POŁAPANE RZECZY ZOSTAŁY POTEM WSPAWANE NA GOTOWO I NA TYM ETAP SPAWARKI SIĘ ZAKOŃCZYŁ :)

TERAZ MOŻNA BYŁO PRZEJŚĆ DALEJ:
Zaholować auto na kanał i tam ściągnąć belkę, zbiornik paliw i wszelkie przewody oraz zacząć piaskowanie całego podwozia pod belką

Obrazek
Obrazek
Obrazek

W miedzy czasie nadkola tylne od wewnątrz poszły w podkład antykorozyjny co najważniejsze grubość powłoki zabezpieczający blachę wszędzie powyżej 100 mikronów oraz samą anty korozje na bazie kauczuku a nie bitexu który chłonie wilgoć i działa jak gąbka.

Obrazek
Obrazek

Tak wygląda podłoga w 40% po zerwaniu fabrycznej konserwacji

Obrazek

Nowo przygrzane gwinty

Obrazek
Obrazek

Przygotowania do częściowego piaskowania podłogi

Obrazek

Po piaskowaniu

Obrazek

No i cała podłoga w podkładzie

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Konserwacja na uszkodzenie mechaniczne (kamienie itp.) Łącznie na podłogę i nadkola tylne poszło prawie 5kg.
Kolor mogłem wybrać z 3 biały, szary, czarny wybór padł na czarny gdyż auto ma główną role jako samochód na co dzień a nie na zloty

Obrazek
Obrazek

Powoli małymi kroczkami zbliżamy się ku końcowi :)

kosztorys prac :

-cała robocizna wyjdzie 3500zł
-pół auta wraz z transportem wyszło 1000 zł
-spinki do progów 100żł
-odboje do sprężyn kolejne 100zł
-paliwo żeby zawozić części 100zł
-listwy błotnika 100zł
-wycięcie i wklejenie szyb 200zł
Razem : ok 5100zł jak na razie

A więc tak autko odebrane jestem zadowolony w 100% jeśli chodzi o robotę :) jak i podejście blacharza

po odebraniu autka zmieniło się parę rzeczy a mianowicie :
- zostały wymienione wszystkie głośniki na firmę gms i jestem z tego faktu bardzo zadowolony grają świetnie :)
- doszła skromna tuba i wzmacniacz blaupunkta tak żeby coś pukało a dalej był użyteczny bagażnik
- została ogarnięta zwężka wydechu przy katalizatorze tak że teraz zostało już zrobić tylko pierwszą część wydech czyli od dwururki do kata

Obrazek
Obrazek

W ostatnim czasie była okazja odwiedzić hamownie na politechnice opolskiej wykres może i nie zadowala ale trzeba wsiąść poprawkę na to iż auto nie chciało się połączyć po OBD i niestety wartości są trochę przekłamane ale i tak już zostały poczynione pierwsze kroki żeby auto znów osiągnęło serię :) ( wczoraj wyczyszczona przepustnica a teraz szykuje się na ściąganie kolektoru gdyż jest gorzej oblepiony olejem niż nie jeden diesel.

Obrazek

dalsze plany zrobienie reszty wydechu ( kolektor )

Mowy nabytek fotele wyprane i wyczyszczone efekt przeszedł moje oczekiwania :)

Obrazek
Obrazek
Obrazek

do obszycia pójdzie tylko fotel kierowcy i to tylko jeden boczek najprawdopodobniej reszta mi aż tak nie przeszkadza :) :P zawsze można je tam kiedyś podfarbować żeby były już całkiem fajne :P

Jeżeli w sobotę popołudniu moja astra tak wygląda to wiedz że coś się dzieje :P

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Ostatnie mody przed weselem :P potem szlaban i trzeba ostro zbierać :)

Dzisiaj zakonserwowałem podłogę w aucie od strony dywanu najpierw poszedł podkład epoksydowy a na to potem gruba warstwa dlachogumu który zabezpieczył wszystko przed wodą i jednocześnie wygłuszy podłogę lepiej niż maty dekarskie gdyż warstwa bitumu ma teraz prawie 5 mm a nie jak w taśmie 1 mm na to przyjdzie czarny a nie jak w serii siwy dywan no i moje zajebiaszcze fotele :)

Jak warstwa bitumu wyschła zacząłem składać wnętrze obecnie auto tak się prezentuje na czarnym dywanie

Obrazek

Obrazek
Awatar użytkownika
fireproof
Forumowicz
Posty: 25
Rejestracja: 30 gru 14, 19:26
Województwo: śląskie
Imię: Marek
Model: Astra
Silnik: z16xep

Post autor: fireproof »

Kawał dobrej roboty :) Astra na pewno Ci sie za to odwdzieczy :) powodzenia w dalszych modach!
Awatar użytkownika
Bulsons
Początkujący
Posty: 7
Rejestracja: 29 gru 14, 20:32
Województwo: mazowieckie
Imię: Dawid
Model: Astra
Silnik: DTH

Post autor: Bulsons »

Szacun za robote :D
Astra H GTC Sport, Stage 1 130 km, 288 Nm
Sako11
Początkujący
Posty: 11
Rejestracja: 29 gru 14, 0:05
Województwo: pomorskie
Imię: Piotr
Model: Astra
Silnik: X18XE1
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Sako11 »

Gratki za robote dlaczego ona taka zgnita ?? az boje się u siebie zaglądać mam ten sam rocznik i do wyreperowania wlew paliwa ale co dalej
Astra G Coupe Bertone 1.8 116
Awatar użytkownika
bartekj6
Początkujący
Posty: 13
Rejestracja: 29 gru 14, 20:52
Województwo: podkarpackie
Imię: Bartosz
Model: Calibra
Silnik: B204L 2.0 Turbo
Lokalizacja: Bajdy, Krosno

Post autor: bartekj6 »

Naprawdę świetna robota nie jeden by się poddał na twoim miejscu :)
No niestety bertony dość łatwo poddają się rudej. Mam dwóch dobrych znajomych mają bertony 00r i obydwie zakatowane, najgorzej wlewy paliwa i ranty tylnych natkoli.
Opel Calibra Last Edition Powered By SAAB
Grzechu
Klubowicz
Posty: 255
Rejestracja: 28 gru 14, 21:14
Województwo: kujawsko-pomorskie
Imię: Grzeniu
Model: Astra
Silnik: C20XE
Lokalizacja: Z Bydgoszczu/Czarże

Post autor: Grzechu »

To teraz trzeba uważać na drogach na tego Czarnego Kota :D
Kaczuszka :) ==> Opel Astra G Caravan
Awatar użytkownika
SEFER
Początkujący
Posty: 4
Rejestracja: 31 gru 14, 12:45
Województwo: łódzkie
Imię: Seweryn
Model: Astra
Silnik: Z16SE

Post autor: SEFER »

Co mogę powiedzieć. Szcun człowieku ze uratowałeś Opla bo nie jeden w twojej sytuacji pojeździłby trochę i oddał na złom lub zepchnął byle komu i tamten by go dojechał. Będę ci kibicował dalej w tym projekcie. Gratuleacje!
Awatar użytkownika
metzger06
Forumowicz
Posty: 50
Rejestracja: 29 gru 14, 15:07
Województwo: małopolskie
Imię: Janusz
Model: Astra
Silnik: c14nz

Post autor: metzger06 »

Mega podziw dla Ciebie kolego.

Natomiast ciekawi mnie jedno: czy wszystkie te, nazwijmy łagodnie "defekty" były skrzętnie ukryte, czy wiedziałeś o nich? Rozumiem, że byłeś zachwycony kupnem Bertony, ale mając już wcześniej dwa Ople powinieneś być uczulony na rudą, gdziekolwiek ona się pojawia.
Nie ważne czym jeździsz, ważne jak o to dbasz :D
Awatar użytkownika
kot
Forumowicz
Posty: 16
Rejestracja: 30 gru 14, 20:15
Województwo: opolskie
Imię: Marek
Model: Astra
Silnik: x18xe1

Post autor: kot »

niestety wiedziałem dobrze gdzie patrzyć i gdzie posmyrać żeby się dowiedzieć co nieco ale wszystko było zrobione przed kupnem i zamaskowane auto oglądałem 3 krotnie przed kupnem i wszystko było ok ale co poradzisz na takich ch.... co odwalają takie numery i sprzedają takie auta jako nie bite i nie uszkodzone :(

za auto dałem troszkę ponad 10000zł w lutym 2014r a w październiku dołożyłem do tego 5100zł wiec w sumie dało skromne 15100 co jak za tak stary model jest drogo ale za to wiem co mam teraz :) i niema co rozpaczać
SzymborGSI
Forumowicz
Posty: 78
Rejestracja: 1 sty 15, 19:37
Województwo: kujawsko-pomorskie
Imię: Rafał
Model: Astra
Silnik: C18XE

Post autor: SzymborGSI »

Profi robota :) 90% właścicieli na twoim miejscu psikneliby konserwacją na rdze i puściło dalej jako igiełkę :P, niech służy :D
ODPOWIEDZ

Wróć do „Showroom / Pochwal się swoim Oplem”