Niektórzy pamiętają zielone kombi spokojnie ono żyje i dalej jest w posiadaniu taty.
Z racji odłożonej kasy postanowiłem kupić swoje auto.
Wybór był oczywisty AF ponieważ auto znam jak wlasny dom.
Przeszukałem OLX i trafiłem na ciekawe ogłoszenie :
Myślę sobie " hmmm rozrząd 3tyśtemu robiony,zawiecha tez ,świece nowe za 1500 zł? ide obejrzeć"
Po 5 min byłem na miejscu.
Oglądam i oglądam nadkola zdrowe,wlew zdrowy,podjechaliśmy na kanał progi salon podłoga bangla zero rdzy.
Pytam kolesia jak z tym rozrządem itp to rzucił mi papierami z warsztatu i fakturami na części.
No i sie skusiłem wyboru nie żałuje sa małe wady ale o tym zachwile.
Nie patrzcie na front krzywy i wkręty (wymysł sprzedającego) bo grill poliftowy już lezy w kolorze aby trzeba go naprawić (ułamane 1cm) i dokupić lampy .
Może nie jest ideałem ani autem za wiecej keszu lecz jest własne i za własne pieniądze.
Pewnie pójdą teksty czemu astra a nie Honda lub VW , niie dzieki oglądałem przed nią pare Golfów ,Civiców i dziękuje za te pięniądze i tak dobrze trafiłem według mnie bo usterki do ogarnięcia w jedno popołudnie .
Więcej o aucie:
Marka,Model:Opel Astra F GL
Rok:1993r
Przebieg:235.000km
Motor;c14nz Czysta benzynka.
Wyposarzenie: Korbotronik (regulowana prędkość opuszczania i podnoszenia szyb tzn." jak szybko kręcisz ręką tak masz")
Hak (Obronca przed wjazdem w dupe przez ulicznych fanów motoryzacyjnej kamasutry)
Blokada skrzyni biegów (nie działa ale jest w sensie jak ją rozpracujesz to i zadziała)
Wady:Do wymiany czujnik położenia przepustnicy (czeka na montaż),oraz trzy purchelki wielkości 1cm
Plany: Czysty spontan nigdy nie planuje modyfikacji,ale w sumie na początku będą to bardziej detaliki które zauważe aby ja.
Co zostało zrobione(przez 3 dni które ją posiadam)
-Usunięty pjękny tribal z maski który okazywał temperament teściowej poprzedniego włąściciela
-Usunięte emblematy tył wraz z pięknym poliftowym założonym na wkręt w miejsce przedliftowego który pojawi sie
-Usunięte oznaczenia z błotników
-Usunięte naklejka "PL"
-Zmiana lampki na podsufitce z org na tą z Forda Focusa I gen 1994 (O dziwo pasowała idealnie)
-Ogarnięcie INSTALACJI radia i głośników (pociete kostki pomylone kable itp)
-Założenie Radia Pioneer DEH-4500BT
-Zmiana podświetlenie z niepasującego do niczego zielonego na seryjne (docelowo niebieskie jak w VW Passacie)
-Pomalowanie wskazówek na czerwono (wzorowane na VW Passacie)
-Zmiana gałki zmiany biegów z przedliftowej okropnej na poliftowa
-Nowe ramki pod tablice
-Usunięcie naklejek z szyb (od blokady,salonu itp)
-Wymiana licznika na licznik z obrotomierzem
Foto Z olx.pl przed kupnem:



Zdjęty tribal :

Lampka Focus mk1:

Licznik 30% in progrees:

Brak emblematów i naklejek(Org przedlift opla będzie bo ktoś zamienił na polift):

Gałka i radio:

No hate please!
Komentujcie motywujcie.