Astrę nabyłem w 2010r. od tego czasu nieustannie coś zmieniam i modyfikuję. Część wg. własnego pomysłu, część wypatrzoną u innych użytkowników. W chwili obecnej autko szykowane do zlotu klubowego w Bełchatowie w czerwcu. Do tego czasu jeszcze sporo gratów wleci i wygląd auta podkreślą 4 piękne 17' koła. Planuję także założyć full legalny xenon od zera. Graty już są trzeba tylko przysiąść i wszystko poskładać
Życzę przyjemniej lektury i dzięki za wszystkie opinie
1. Model: Astra G kombi wersja ELEGANCE
2. Silnik: 1.6 16v
3. Rok produkcji: 2000
4. Przebieg: około 220000km
5. Wyposażenie:
- 2x el. szyby
- 2x poduszka powietrzna
- wspomaganie kierownicy
- elektryczne lusterka (podgrzewane)
- ABS
- Klimatyzacja
- Regulowana kierownica w 2 płaszczyznach
- Tylna kanapa z podłokietnikiem
- Kierownica wielofunkcyjna
- Centralny zamek + alarm
- Halogeny
- Radio fabryczne CDR 500
- 8 fabrycznych głośników
6. Inne informacje o aucie: instalacja LPG
7. Car audio: standard
8. Modyfikacje
a) Wewnątrz:
- kierownica Irmscher / pomalowana w czarny połysk i obszyta czarną skórą perforowaną
- licznik białe tarcze z black-chrom ringami
- podświetlenie licznika białe paski LED, podświetlenie wskazówek na czerwono (po zapłonie), dodatkowa ikonka symbolizująca włączone światła
- czerwone podświetlenie wnętrza (przełączniki, włączniki, radio itd.)
- dodatkowe podświetlenie bagażnika 2x moduł LED
- konsola czarny połysk + inne elementy czarny połysk
- dodatkowe podświetlenie nawiewów pozycja otwarte/zamknięte
- elektryczne szyby tył
- pół kubełki z regulacją podudzia i tylna kanapa wraz z oparciem z wersji Sport
- płynna regulacja wycieraczek
- schowek na okulary z corsy D
- schowek na CD w czarnym połysku
- schowek w podsufitce Vectra B
- wymienione mieszki (perforowana czarna skóra)
- moduł domykania 4x szyb (domykanie po ryglowaniu), wymieniony kondensator na 470uF
-boczki drzwi wymienione na wersję Sport pod 4x elektryczne szyby
b) Zewnątrz:
- założone felgi 17' oplowskie gwiazdy ET 48 + opony 2x TOYO T1R 205/40, 2x Continental SC3 205/45
- spryskiwacze z Insigni
- lotka na klapie replika OPC
- lampy tylne OPC GM/SWF
- wymienione progi na OPC kombi
- zderzak przód OPC (wnęka czarny połysk a'la Lancer) + kratki OSV (czarny połysk) i spryskiwacze reflektorów
- grill z wersji QP
- dach pomalowany na czarny połysk
- relingi i listwy przy przedniej szybie - czarny połysk
- lampy przednie ciemne Depo
- bębny hamulcowe czarny połysk
- dystanse na tył 20mm
- przednie tarcze hamulcowe zmienione na ATM MIKODA i klocki ATE
- usunięcie listew bocznych oraz kierunkowskazów bocznych
- polakierowanie klamek zewnętrznych w kolor auta
- oklejenie słupków folią strukturalną
- sprężyny obniżające: -30/-60
- nowa klapa bagażnika: góra klapy polakierowana w czarny połysk, usunięcie wszelkich oznaczeń i zaspawanie dziurek po znaczku, usunięcie wycieraczki i zamontowanie zaślepki
9. Plany: (realizacja 80% do czerwca 2015r)
- zderzak tył kompilacja, góra seria dół od qp
- założenie końcówki wydechu BUZZER
- wygładzenie listwy zamkowej bagażnika
- stworzenie kierunkowskazów bocznych w lusterkach wg. własnego pomysłu (dawca VW Tiguan)
- zamontowanie samo poziomowania, spryskiwaczy reflektorów i lamp xenonowych
- czarna podsufitka + plastyki
- wymiana bata anteny
- wymiana listwy podszybia z rdzeniem aluminiowym
- kompletny detaling auta
- położenie kwarcu
- zmiana kół letnich (już do mnie jadą
)- gwint zapewne FK
- przyciemnić delikatnie wszystkie szyby
- dokładka pod przedni zderzak z cupry
10. Zdjęcia:
Przed i Po modyfikacjach:
8'
