[Astra H] Z19DTH by BearFamilia

Tutaj prezentujemy nasze Ople i ich modyfikacje, wymiany, naprawy.
Awatar użytkownika
Bear_
Firma
Posty: 42
Rejestracja: 29 gru 14, 16:44
Województwo: śląskie
Imię: Arek
Model: Astra
Silnik: Z19DTH

Post autor: Bear_ »

Witam

Autko pewnym ludziom może i znane z różnych kręgów "marki".

Samochód... Hmmm... Astra H Caravan... Tak... Rodzinne kombi

Auto ustąpiło miejsca Corsie B z mocno rozbudowanym wolnossącym C16XE.

Obrazek

Ale do rzeczy...

Ogółem Astra od zamysłu kupna ma być samochodem rodzinnym, w pełni użytkowym, ale musi też czasami "bardziej" cieszyć np. MNIE :diabel:

BUDA

- rocznik 2006, rejestracja 2007 - w naszych rękach od początku 2012
- pełny pakiet OPC LINE II
- fabrycznie dymione okna
- okno w dachu
- reflektory Bi Zenonowe z AFL'em
- gril przedni w folii Oracal - Cabron
- tylna listwa w folii Oracal - Black
- wywalone oznaczenia z klapy
- (były) stickery na tylnej szybie


WNĘTRZE

- pełne "skóry"
- DVD 90NAVi z CID'em
- TwinAudio z tyłu
- wersja sport: czyli: kierownica w pełnej skórze, nakładki na pedały, listwy wykończeniowe imitujący biały carbon itp.
- grzanie dupki
- pompki lędźwi
- poduszków sztuk 6
- lusterko co się samo umi ściemnić :P
- czujnik zmierzch/deszcz
- el. skladane żyradła zew. i w dodatku grzane

I jakieś inne jeszcze tam takie...

Zrobione wygłuszenie całej budy, zmiana głośników na coś mocniejszego + wzmak i skrzynia (wszystko pochowane, minimalizacja, tak by się nie zdradzać)

ZAWIESZENIE

- amorki z systemem IDS+ czeka na wiosnę już zregenerowany i przerobiony zawias Supersporta (chwilowo założony przed regeneracją na koniec sezonu
- koło fabryka 18"  aktualnie 19" z Citroena na 225/35 Federalu 595
- hamulce tył seria - zmienione tarcze na Brembo Maxy i klocuszek ATE
- hamulce przód na razie full seria 308mm zmienione tarcze na ATE PD + klocek ATE - na wiosne zmiana na 4ro tłoczek

Już niedługo wpadają poligumki Powerflexa na całość co siedzi pod autem, od belki aż po przedni zawias...

SILNIK

- autko rozpędza 6 biegowa skrzynka M32, która po lekkich modach mojego wykonania została zalana oliwą Motula i działa dzielnie.
- a całe serce auta to super szałowa, wybitna jednostka Z19DTH, która swoim dźwiekiem i powalającą mocą szokuje wszystkich, a kobiety zrzucają z siebie ciuchy  hehe...

Fabryczna moc 150 PS i 320 Nm tego Fiatowskiego motoru na długo nie wystarczyła, a że czasem rodzą mi się w głowie posrane pomysły to zaczęliśmy grzebać coś czego w PL jeszcze nie było

I tak autko w chwili obecnej nieoficjalnie legitymuje się 211 PS i 450 Nm. Nie jest to wynik ostateczny.

W silniku zaszło:

- customowy downpipe - by BearFamilia
- open exhaust na dwóch przelotowych, customowych tłumikach, całość fi70 (obecnie żadnych tłumików :D ) - by BearFamilia
- hybrydowe turbo naszej konstrukcji - jedyna taka jednostka w PL i jedna z najmocniejszych w UE - by VTR.eu
- customowy system FMIC na centalnym IC i maksymalnie skróconym dolocie - by BearFamilia
- DPF out - by. VTR.eu
- EGR całkowicie out z silnika - by VTR.eu
- parę niepotrzebnych czujników out by VTR.eu
- Witaminka C na koksach - by VTR.eu

Przygotowywany jest hybrydowy zespół CR. - by VTR.eu

To tyle. Na wiosnę 2015 będziemy dążyli do najmocniejszego CDTi w PL w budzie Opla :) Ale całość jest skonstruowana i wdrażana tak, że ma to być mocny diesel z pazurem, który swoją "pancernością" będzie walił kilometry jako normalny użytkowy samochód.

Miejsce zhybrydowanej do granic możliwości turbinie zajmie kultowe GTB2060VKLR - liczę na doładowanie rzędu 2,2-2,5 bara :D

Do tego auto idzie całe w odświeżenie lakieru i polerka, polerka, polerka...

Dodatkowo 19", co do których zdanie było podzielone znalazły nowy dom a ja szukam czegoś nowego... Nie mniej jednak znowu "innego". Być może rozmiar w dół i bez kompromisów gwint w dół

FOCISZE - skromnie bo auto mało pokazywało się publicznie w tym sezonie...

Obrazek
Obrazek

Obrazek
Obrazek
Obrazek

MOCY PRZYBYWAJ !

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Małe szoty po pierwszych poważniejszych detailingach naszej trumny.

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Środeczek

Obrazek
Obrazek

Zapomniałem się pochwalić, że zanim auto zaczęło ogarniać moc zjadło 4 turbiny :D Tu już wersja ostateczna, najbardziej wymyślna i pancerna.

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Sezon 2014 - picujemy dalej

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Pierwszy raz na 19" ze springami Eibacha (oj koza, koza) + listwa w czarny kolorek

Obrazek

Tak w całokształcie

Obrazek

No i na gwincie

Obrazek
Obrazek

A oto i nowa dmuchawica do Astry

Obrazek

A tak autko brzydko robiło po wrzuceniu customowych wtrysków, a przed dostrojeniem... Oj okoliczni mieszkancy mieli mnie dość przez kilka dni...

Obrazek

I jakieś filmidło

Przed zmianą wtrysków - na setupia 205 PS i 430 Nm

http://youtu.be/_HY1EPcDvIc

Na nowych wtryskach - przed dostrojeniem.

https://www.facebook.com/video.php?v=1520999814781128&l=208238130767194491

Mamy nadzieję, że nasz sleeper wam się spodobał :)

Pozdrówka
Gdy wszyscy twierdzą, że nie da się czegoś zrobić... Przychodzi ten, który o tym nie wie i to robi...
~albert einstein~
Awatar użytkownika
rafalo517
Forumowicz
Posty: 28
Rejestracja: 29 gru 14, 16:50
Województwo: mazowieckie
Imię: Rafał
Model: Signum
Silnik: Z19DTH

Post autor: rafalo517 »

Elegancka Asterka :D
Ile obecnie udało się wycisnąć kucy? :D
Awatar użytkownika
Bear_
Firma
Posty: 42
Rejestracja: 29 gru 14, 16:44
Województwo: śląskie
Imię: Arek
Model: Astra
Silnik: Z19DTH

Post autor: Bear_ »

Obecnie to nie tajemnica ale wynik już lekko nieaktualny :)

Moc po nowych wtryskach nie poszła za wiele do góry bo 210 PS, ale moment poleciał na 450 Nm...

Jednak to sie niedługo zmieni... Muszę tylko tego potwora upchnąć pod maską :D
Gdy wszyscy twierdzą, że nie da się czegoś zrobić... Przychodzi ten, który o tym nie wie i to robi...
~albert einstein~
Awatar użytkownika
rafalo517
Forumowicz
Posty: 28
Rejestracja: 29 gru 14, 16:50
Województwo: mazowieckie
Imię: Rafał
Model: Signum
Silnik: Z19DTH

Post autor: rafalo517 »

Dobrze że u mnie jest więcej miejsca na upchnięcie turbo :P ciekaw jestem jak to będzie dmuchać u Ciebie? rozumiem że sterowanie elektryczne turbo udało się zachować? ;> bo coś gdzieś tak czytałem że ze sterowaniem ele. wsadzasz :D
Awatar użytkownika
Bear_
Firma
Posty: 42
Rejestracja: 29 gru 14, 16:44
Województwo: śląskie
Imię: Arek
Model: Astra
Silnik: Z19DTH

Post autor: Bear_ »

Chce zachować sterowanie elektryczne :) Ale czy to sie uda, zobaczymy, beda testy, przez to niestety finalne odpalenie się odwlecze... Ale na podciśnieniowym aktuatorze to każdy odpali ;) Na ta chwilę jeździ w PL tylko jedno auto z tym turbo w tym silniku ale w Alfie na sterowaniu elektrycznym... Niestety kolega nie chce być zbytnio pomocny... :/
Gdy wszyscy twierdzą, że nie da się czegoś zrobić... Przychodzi ten, który o tym nie wie i to robi...
~albert einstein~
Awatar użytkownika
rafalo517
Forumowicz
Posty: 28
Rejestracja: 29 gru 14, 16:50
Województwo: mazowieckie
Imię: Rafał
Model: Signum
Silnik: Z19DTH

Post autor: rafalo517 »

No cóż to ja trzymam kciuki żeby się udało! będę bacznie obserwował postępy! :D

powodzenia!
exon
Początkujący
Posty: 5
Rejestracja: 30 gru 14, 11:41
Województwo: śląskie
Imię: Grzegorz
Model: Astra
Silnik: z16se

Post autor: exon »

AH kozak :)

Załóż też garaż corsy b :mrgreen:
Grzechu
Klubowicz
Posty: 255
Rejestracja: 28 gru 14, 21:14
Województwo: kujawsko-pomorskie
Imię: Grzeniu
Model: Astra
Silnik: C20XE
Lokalizacja: Z Bydgoszczu/Czarże

Post autor: Grzechu »

Bo Diesel musi dymić :D
Kaczuszka :) ==> Opel Astra G Caravan
Awatar użytkownika
kruszyn
Moderator
Posty: 141
Rejestracja: 28 gru 14, 19:09
Województwo: mazowieckie
Imię: Mateusz
Model: Astra
Silnik: K 1.4T
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: kruszyn »

Exon corsa to już chyba historia, ae fajne auto było ;)
Awatar użytkownika
MDesign Custom
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 30 gru 14, 13:45
Województwo: śląskie
Imię: Misiek
Model: Vectra
Silnik: GSI X25XE

Post autor: MDesign Custom »

Ale śliczna Astra :) Na kołach z Citroena wygląda bajecznie :) Naprawdę grubasek :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Showroom / Pochwal się swoim Oplem”