Poduszki z 2.5 rozumiem, tak?:) I dzięki za odpowiedź:)sebek90 pisze:jedynie pasa przedni musi isc do przodu, otwory pasuja tylko trzeba kupic inne poduszki i mocowanie skrzyni. no i instalacje trzeba przerobic. ogolnie to powiedzmy ze pasuje w 90% p&p. a koszta to zalezy u kogo sie robi. jeden zaplaci 2 tys drugi zaplaci 3 albo 4 tys. jesli chodzi o sam swap. kupno czesci na swapa to jest inna dziedzina bo wiecej kosztujeflatronas pisze:Ja maM pytanie odnośnie swapa. Dużo przeróbek pod maskA czy raczej wszystko pasuje ? I mniej więcej, "jakie koszta tego som, powiec"?:)
Cinkowóz V6 Turbo
-
- Początkujący
- Posty: 9
- Rejestracja: 29 gru 15, 16:41
- Województwo: małopolskie
- Imię: Szymon
- Model: Astra
- Silnik: Z18XE
-
- Forumowicz
- Posty: 56
- Rejestracja: 26 gru 16, 17:35
- Województwo: śląskie
- Imię: Sebastian
- Model: Astra
- Silnik: z32xe
nie. jedna poduszka z 2.0 turbo. dwie poduszki od tego silnika co masz i jedna poduszka od skrzyni f23 tak bylo u mnie. ogolnie czesci jest dosc sporo, przeguby z 2.5 vb i pewnie jeszcze o czyms zapomnialem. ogolnie jest masa czesci.flatronas pisze:Poduszki z 2.5 rozumiem, tak?:) I dzięki za odpowiedź:)sebek90 pisze:jedynie pasa przedni musi isc do przodu, otwory pasuja tylko trzeba kupic inne poduszki i mocowanie skrzyni. no i instalacje trzeba przerobic. ogolnie to powiedzmy ze pasuje w 90% p&p. a koszta to zalezy u kogo sie robi. jeden zaplaci 2 tys drugi zaplaci 3 albo 4 tys. jesli chodzi o sam swap. kupno czesci na swapa to jest inna dziedzina bo wiecej kosztujeflatronas pisze:Ja maM pytanie odnośnie swapa. Dużo przeróbek pod maskA czy raczej wszystko pasuje ? I mniej więcej, "jakie koszta tego som, powiec"?:)