Dawno nic nie pisałem. Tłumika jeszcze nie założyłem, nie mogę się zebrać Zrobione zostało trochę z blacharki: tylna prawa podłużnica, elementy wewnętrznego nadkola i podłogi bagażnika. Niedługo następna część: progi, tylny pas i wnęka na zapas.
Od zrobienia swapa zmagam się z problemem, że często po wciśnięciu sprzęgła w trakcie jazdy, silnik zbyt gwałtownie schodzi do wolnych obrotów i łapie je wtedy zbyt niskie. Wymieniłem już silniczek krokowy i map sensor, nie pomogło więc podpiąłem się pod Opcom. Okazuje się, że sonda lambda stoi i TPS pokazuje złe wartości, także mam kilka rzeczy do ogarnięcia :/
A z przyjemniejszych rzeczy to w końcu, po długich poszukiwaniach udało mi się kupić praktycznie kompletne wnętrze z półkubełkami
Dzisiaj pojechało do prania, jak odbiorę to ogarniam trochę czasu i przekładam
[Corsa B] CIORNA KOZA C16SE
- Dobosh
- Forumowicz
- Posty: 73
- Rejestracja: 6 sty 15, 14:48
- Województwo: małopolskie
- Imię: Mateusz
- Model: Corsa
- Silnik: C14SE
Kiedy montaż progów gsi? Nie myślałeś o elektrycznych szybach z przodu? To wnętrze od sporta jak dla mnie jest dużo ładniejsze niż gsi
Ostatnio zmieniony 29 sty 16, 17:46 przez Dobosh, łącznie zmieniany 1 raz.
- Maćko_93
- Forumowicz
- Posty: 58
- Rejestracja: 11 sie 15, 1:47
- Województwo: łódzkie
- Imię: Maciek
- Model: Corsa
- Silnik: C16SE
Fotele wyglądają dużo lepiej niż przy zakupie, serio Ale niestety jak leżały u kolegi w garażu i były montowane, to w niektórych miejscach się zabrudziły, a potem na myjni raz szyby nie domknąłem. Także ogólnie fotele są do ponownego prania.
Progi muszę polakierować, więc musi się zrobić ciut cieplej, ale też już na to czekam
O szybach elektrycznych nie myslałem, raz, że musiałbym łatać boczki, ale nawet, jakby wsadzić po prostu zaślepki, to zwyczajnie nie jest mi to do szczęścia potrzebne. Jedyna rzecz wyposażenia jakiej mi tu brakuje, to klima, bo po prostu latem jest ZA GORĄCO A tak, to ja pewnie w następnym aucie daily będę miał szelkowe pasy, kubły itp. więc bogatsze wyposażenie nie ma dla mnie specjalnie znaczenia
Poza tym po przemyśleniach plany się delikatnie zmieniły i postanowiłem kolejne inwestycje w Corsę ograniczyć do tego, co naprawdę mnie razi i co bardzo chciałbym zrobić.
Także pewnie prace ograniczą się do dokończenia blacharki, założenia tego, co leży w garażu, czyli progi GSi, tłumik, wymiana drzwi. Poza tym zrobić trochę poprawek lakierniczych, wymienić tylną klapę, bo za chwilę wypadnie wycieraczka, pomalować felgi, ale we własnym zakresie, i może gwint. Tyle. Czas odłożyć na to, co od zawsze chciałem mieć, czyli Nissana 200SX S13
<3
Progi muszę polakierować, więc musi się zrobić ciut cieplej, ale też już na to czekam
O szybach elektrycznych nie myslałem, raz, że musiałbym łatać boczki, ale nawet, jakby wsadzić po prostu zaślepki, to zwyczajnie nie jest mi to do szczęścia potrzebne. Jedyna rzecz wyposażenia jakiej mi tu brakuje, to klima, bo po prostu latem jest ZA GORĄCO A tak, to ja pewnie w następnym aucie daily będę miał szelkowe pasy, kubły itp. więc bogatsze wyposażenie nie ma dla mnie specjalnie znaczenia
Poza tym po przemyśleniach plany się delikatnie zmieniły i postanowiłem kolejne inwestycje w Corsę ograniczyć do tego, co naprawdę mnie razi i co bardzo chciałbym zrobić.
Także pewnie prace ograniczą się do dokończenia blacharki, założenia tego, co leży w garażu, czyli progi GSi, tłumik, wymiana drzwi. Poza tym zrobić trochę poprawek lakierniczych, wymienić tylną klapę, bo za chwilę wypadnie wycieraczka, pomalować felgi, ale we własnym zakresie, i może gwint. Tyle. Czas odłożyć na to, co od zawsze chciałem mieć, czyli Nissana 200SX S13
<3
- Maćko_93
- Forumowicz
- Posty: 58
- Rejestracja: 11 sie 15, 1:47
- Województwo: łódzkie
- Imię: Maciek
- Model: Corsa
- Silnik: C16SE
Wiosna nadchodzi, zaczynam dłubać. W końcu założyłem gwint TaTechnixa. Przód na razie skręcony mniej więcej na 3/5 (taką skalę sobie załóżmy ), zejdzie pewnie jeszcze z centymetr, więcej nie da rady, bo już teraz przy skręconych kołach między sierp a oponę wchodzi palec. Tył jest skręcony na maksa, także na dniach wyjmuję regulację żeby jeszcze ciut zejść w dół.
Najbliższą inwestycją będzie rozpórka z przodu. Z dalszych planów, które chciałbym zrealizować przed majowym zlotem OWLA, to m.in. lakierowanie i montaż progów z GSI, ale najpierw muszę odstawić auto do blacharza na wspawanie nowych progów Miałem malować felgi na grafitowo, ale chwilowo, ze względów finansowych odpuściłem temat kolorystyki nadwozia czerń+grafit, a przy całej czarnej budzie uznałem jednak, że srebrne felgi wyglądają lepiej. Na lakierowanie czekają natomiast nowe prawe drzwi i klapa bagażnika. Poza tym, jeżeli finanse pozwolą, chcę odmalować również przednie błotniki i zderzak, a z tyłu, jak uda się dorwać w kolorze, to wleci zderzak z polifta.
Najbliższą inwestycją będzie rozpórka z przodu. Z dalszych planów, które chciałbym zrealizować przed majowym zlotem OWLA, to m.in. lakierowanie i montaż progów z GSI, ale najpierw muszę odstawić auto do blacharza na wspawanie nowych progów Miałem malować felgi na grafitowo, ale chwilowo, ze względów finansowych odpuściłem temat kolorystyki nadwozia czerń+grafit, a przy całej czarnej budzie uznałem jednak, że srebrne felgi wyglądają lepiej. Na lakierowanie czekają natomiast nowe prawe drzwi i klapa bagażnika. Poza tym, jeżeli finanse pozwolą, chcę odmalować również przednie błotniki i zderzak, a z tyłu, jak uda się dorwać w kolorze, to wleci zderzak z polifta.
- Maćko_93
- Forumowicz
- Posty: 58
- Rejestracja: 11 sie 15, 1:47
- Województwo: łódzkie
- Imię: Maciek
- Model: Corsa
- Silnik: C16SE
Dorwałem lewego Fiffta w lepszym stanie, gdyż w moim zaczęło się pojawiać od środka co raz więcej pleśni.
No i w końcu założony został tłumik Lexmaul, który kupiłem i odnowiłem we wrześniu ubiegłego roku i czekał sobie aż do teraz
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=1wBXNZZU5SA[/youtube]
Pozdrawiam
No i w końcu założony został tłumik Lexmaul, który kupiłem i odnowiłem we wrześniu ubiegłego roku i czekał sobie aż do teraz
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=1wBXNZZU5SA[/youtube]
Pozdrawiam