[CORSA B] DailyGruz By Bitoslaw

Tutaj prezentujemy nasze Ople i ich modyfikacje, wymiany, naprawy.
Awatar użytkownika
Bitoslaw
Początkujący
Posty: 4
Rejestracja: 21 mar 2017, 09:45
Województwo: śląskie
Imię: Mateusz
Model: Corsa
Silnik: 1.0

[CORSA B] DailyGruz By Bitoslaw

Post autor: Bitoslaw »

Witam dziś pokażę Wam mojego brzydala :)
1. Model: Opel Corsa B
2. Silnik: 1.0 12v
3. Rok produkcji: 1997
4. Przebieg: 260 000 km
5. Wyposażenie: Viva ( 2 poduszki powietrzne, szyberdach)
6. Inne informacje o aucie: Moja Corsa od dnia zakupu zmienia się z dnia na dzień konkretnie. I wiem że to ne koniec a będzie wyglądać inaczej i jeszcze lepiej. Straciłem już dużo pieniędzy i nerwów ale dla pasji warto.
Moja Corsina ma zrobiony fajny nie wiejski ale taki co daje jej uroku i smaczku badlook i gładką klapę z tyłu. Wpadła ładna dokładka i progi sport co daje jej na gwincie 2 cm od ziemi. Jak mówiłem jest w niej skręcony na maksa gwint FK automotive. Felgi jakie na niej siedzą to zrobione na mat exipy 15 z naciągiem. Do tego wnętrze zostało odnowione. Cała tapicerka to czarny materiał z passata, a niektóre plastiki zostały pomalowane w kolor niebieski. Czyli kolor jaki otrzymują dodatki tego Auta. Silnik jest nie duży bo 1.0 ale jest on podkręcony do 75km. Jak normalne 1.0 leci do sety 22 sek. Moja ma 14sek. Jest ładna rozpórka górna na przodzie oraz filtr stożkowy w zabudowie z Kega po heinekenie ;P Daje to fajny efekt. Ustawiona lepsza mieszanka paliwa i powietrza daje ładne wystrzały z wydechu prawie przelotowego (został tylko kat a potem leci kwasówka przez całą długość) z końcówką mugen ;) Z wkładką wygłuszającą 91dB a bez wkładki 140dB.
Z przodu są lampy soczewkowe przerobione na USA, a ringi maja zrobiony własnoręcznie układ RGB. Wpadło do autka podszybie z tigry które wyglada o niebo lepiej niż oryginalne. Mam też w autku kierownice sportową z nabą oraz shortshifta. Gałka zmiany biegów została zrobiona na zamówienie z logiem auta i moim nickiem. W aucie jest też ładne nagłośnienie. Wszystkie głośniki zostały wymienione, na mocniejsze a wzmacniacz i skrzynia która siedzi w bagażniku została sprowadzona z Kanady. Autko na prawdę ładnie dudni i zostały dodane też dodatkowe głośniki co daje lepszy dźwięk. Pod plastikami i tapicerką całe auto zostało wygłuszone pianką wygłuszającą.
To tyle z ważniejszych zmian które dokonałem w aucie. Aczkolwiek wiem ze auto do czerwca zostanie ostro zmienione. Cała rdza i pewne pęknięcia lakieru zostaną zniwelowane i auto znów uzyska kolor fortepianowej czerni. Na to wpadnie wzór z foli w camo (takie wielokąty w 3 kolorach). Do tego moga wpaść jakies dodatkowe rozporki dolne. Cała mechanika zostanie poprawiona i w planach jest tez SWAP na 2,5 ;)
Na siedzenia wpadnie skóra i poszukuje tez zamiast tego zderzaka poliftowego, zderzaka z GSI i progów z GSI. Mam nadzieje że uda mi się to zrobić jak najszybciej. Chce tez na tył wrzucić dystanse i zrobić lekki negatyw z tylu na camberach oraz przodu na zbierzności.
Dla chętnych dodaję fanpage, tam jest wszystko: https://www.facebook.com/OpelCorsaByBitoslaw/
7. Car audio: Przód 2 głośniki Peying 60 + 2 wysokotonowe, tył 2 Philipsy 75 oraz Wzmacniacz 1000 z skrzynią 400 sprowadzone z Canady
8. Modyfikacje:
a) Wewnątrz: Tapicerka z passata, kierownica sport z nabą, niektóre elementy w kolorze niebieskim, oraz gałka biegów z własnym logiem.
b) Zewnątrz: Fajny nie wiejski ale taki co daje jej uroku i smaczku badlook i gładka klapa z tyłu, lampy soczewkowe z układem RGB, Dokładka sport + progi, Koła exip 15 czarny mat na nankangach z naciągiem oraz Gwint FK Automotive
9. Plany: Blacharka, zderzak GSI i progi GSI, fajny wzór Camo na auto, oraz silnik 2,5 :)
10. Zdjęcia:

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

11. Wymiany/naprawy: Pomijając jakieś naprawy pierdół które padły, to wymieniona została skrzynia biegów, półoś, wszystkie hamulce, filtry itp.
Awatar użytkownika
Maćko_93
Forumowicz
Posty: 58
Rejestracja: 11 sie 2015, 01:47
Województwo: łódzkie
Imię: Maciek
Model: Corsa
Silnik: C16SE

Post autor: Maćko_93 »

Trochę komentarza i krytyki z mojej strony: po pierwsze, widać, że sporo pracy już w auto włożyłeś i masz do tego pasję. Widzę w tym aucie potencjał na fajny projekt. Ale! Po pierwsze, załóż no z tyłu klapę z tablicą, chcesz, to zrób ją bez zamka i wycieraczki, ale taka zupełnie gładka bez niczego moim zdaniem wygląda słabo. Po drugie, wywal te wlepki z karoserii, wlepy są spoko, ale na szybach i też jakieś sensowne :P Pasek do holowania fajny detal, ale skróciłbym go trochę. No i przednie lampy z ringami to totalnie nie moja bajka, lepsze by były zwykłe Arteby z czarnym wkładem i gładkim kloszem, ew. dobrze by tu zagrały z bad lookiem Morette gdyby udało Ci się je upolować ;). No i nie myślałeś może o trochę subtelniejszych progach?

I pytanie techniczne, ten gwint FK ma z tyłu lagę, czy oddzielnie amor i oddzielnie sprężyna jak w serii?
Awatar użytkownika
Bitoslaw
Początkujący
Posty: 4
Rejestracja: 21 mar 2017, 09:45
Województwo: śląskie
Imię: Mateusz
Model: Corsa
Silnik: 1.0

Post autor: Bitoslaw »

Maćko_93 pisze:Trochę komentarza i krytyki z mojej strony: po pierwsze, widać, że sporo pracy już w auto włożyłeś i masz do tego pasję. Widzę w tym aucie potencjał na fajny projekt. Ale! Po pierwsze, załóż no z tyłu klapę z tablicą, chcesz, to zrób ją bez zamka i wycieraczki, ale taka zupełnie gładka bez niczego moim zdaniem wygląda słabo. Po drugie, wywal te wlepki z karoserii, wlepy są spoko, ale na szybach i też jakieś sensowne :P Pasek do holowania fajny detal, ale skróciłbym go trochę. No i przednie lampy z ringami to totalnie nie moja bajka, lepsze by były zwykłe Arteby z czarnym wkładem i gładkim kloszem, ew. dobrze by tu zagrały z bad lookiem Morette gdyby udało Ci się je upolować ;). No i nie myślałeś może o trochę subtelniejszych progach?

I pytanie techniczne, ten gwint FK ma z tyłu lagę, czy oddzielnie amor i oddzielnie sprężyna jak w serii?
Spoczko doceniam każdą opinię, pozytywną czy negatywną więc luzik, zawsze coś zostanie w głowie i często po pewnym czasie to robię mimo że na początku jestem niepewnie nastawiony ;) Ale tutaj sprostuje, albo napisze dlaczego akurat tak a nie inaczej. Co do klapy to tez o tym myślałem ale chce obkleić całe auto w wzory camo i wiem ze gdybym miał tyle wypukłości było by ciężko coś wykminić, bo już raz go obklejałem folia moro która była lipna ostro ale mniejsza o to. Mając taki obszar jak cała klapa to mam większe pole do popisu na wzory. O wlepkach mam pełna świadomość one są tam celowo na karoseri bo albo mam rysy jak ktoś mi całe auto porysował albo inne purchle więc tylko do maja to zostaje bo potem robię blachę. Co do lamp muszę je ostro odnowić bo miałem Arteby nie dosyć ze same świeciły bardzo słabo jak świeczki to jeszcze je przyciemnilem i dlatego kupiłem te bo będę je robić pod xenon. A na dodatek jeden arteb mi się stłukł ;( Morrete też o nich myślałem ale boje się ze jak je kupie to nie spasuje to pod badlook. Co do progów to tak jak pisałem szukam zderzaka i progów z GSI ale cisza. A te które mam teraz to była najbardziej proste i najmniej nfs udergrandowe laminowane na aledrogo jakie znalazłem. Dlatego są takie masywne. Ale mam nadzieje ze znajdę gdzies ten pakiet. A co do gwinta to FK na tyle ma oddzielnie amor i sprężynę jak w oryginale.
Awatar użytkownika
Maćko_93
Forumowicz
Posty: 58
Rejestracja: 11 sie 2015, 01:47
Województwo: łódzkie
Imię: Maciek
Model: Corsa
Silnik: C16SE

Post autor: Maćko_93 »

A jaki masz budżet na ten pakiet? Bo jest jeden kompletny na olx w cenie droższych samych zderzaków. Co do tego gwintu, w takim razie jest lepszy jeśli chodzi o glebienie tyłu, bo mam TaT, wywaloną z tyłu regulację i część gum i nadal jest znacznie wyżej niż u Ciebie, za to widzę, że przód da radę lepiej położyć na TaTechnixie :P
Awatar użytkownika
Bitoslaw
Początkujący
Posty: 4
Rejestracja: 21 mar 2017, 09:45
Województwo: śląskie
Imię: Mateusz
Model: Corsa
Silnik: 1.0

Post autor: Bitoslaw »

Maćko_93 pisze:A jaki masz budżet na ten pakiet? Bo jest jeden kompletny na olx w cenie droższych samych zderzaków. Co do tego gwintu, w takim razie jest lepszy jeśli chodzi o glebienie tyłu, bo mam TaT, wywaloną z tyłu regulację i część gum i nadal jest znacznie wyżej niż u Ciebie, za to widzę, że przód da radę lepiej położyć na TaTechnixie :P
300-400 za progi i zderzak mógłbym dać, natomiast gwint no na tył cudo ale z przodu już jest na maksa skręcony i już mi wyrwało półoś dwa razy. Może taki efekt daje ten zwalony zderzak frontowy. Niby dokładkę dałem i niby Chacze o każdy krwawol ale daje dziwne wrażenie ze jest wysoko. Nie wiem.
Awatar użytkownika
CorsaCG
Forumowicz
Posty: 40
Rejestracja: 29 maja 2015, 23:41
Województwo: kujawsko-pomorskie
Imię: Michał
Model: Corsa
Silnik: X12SZ

Post autor: CorsaCG »

Nie ma opcji by nabyć zderzak GSI wraz z progami w kwocie 300zł, za sam zderzak często wołają więcej :p
Bad look nie bardzo mi pasuje w Corsie, lampy gajowego także :P
Jak pisał wyżej kolega Maćko, szukaj lamp ARTEB Black
Co do świateł w Corsie , gdy masz dobry klosz dobre żarówki zrobią resztę, na podstawie własnych obserwacji mogę polecić żarówki TUNGSRAM Megalight + 120%

Szukaj kubełkowych czarnych foteli skórzanych z Calibry oraz kanapy na tył, z kanapą jest trochę zabawy ale da się zrobić to by wyglądało jak seria czego moja Corsa jest doskonałym przykładem,
ODPOWIEDZ

Wróć do „Showroom / Pochwal się swoim Oplem”