[Manual] Wymiana łaczników stabilizatora przód Opel Insignia

Jeśli lubisz sam naprawiać własne auto, zobacz nasze manuale. Tutaj znajdziesz gotowe opisy jak dokonać wymian, napraw we własnym zakresie. Instrukcje i pozostała literatura dotycząca różnych modeli Opla.
Cinek85
Początkujący
Posty: 5
Rejestracja: 15 lut 2017, 20:28
Województwo: śląskie
Imię: Marcin
Model: Insignia
Silnik: 2,0 DTH

[Manual] Wymiana łaczników stabilizatora przód Opel Insignia

Post autor: Cinek85 »

Wymiana łączników stabilizatora to nie jest skomplikowana praca, ale może komuś się przyda.
Narzędzia jakie będę nam potrzebne:
Klucz płasko oczkowy
torx40
i na tą wymianę uciąłem sobie gietką 18(jak Kamyk napisał nie jest to konieczne, ale mi wygodniej się pracowało)
lewarek
kobyłki warsztatowe lub kawałek porządnego drewna
łączniki stabilizatora
W lewym kole górną nakrętkę odkręcamy w strone przodu samochodu.a dolna w tylna stronę,a w kole prawym górna w strone tyłu auta, a dolna w strone przodu.
Obrazek
Po zdemontowaniu koła ukaże się nam widok łącznika
Obrazek
Wpierw luzujemy dolną nakrętkę, poprzez założenie klucza płasko-oczkowego i torxa 40, dzięki któremu śruba z łącznika nie będzie się nam kręcić wkoło.Torxa w trakcie odkręcania możemy zablokować o półoś ci ułatwia odkręcanie.Na zdjęciu zaznaczyłem gdzie jest klucz torx i klucz 18
Obrazek
Obrazek
Gdy już zluzowaliśmy dolną nakrętkę, podkładamy lewarek pod wahacz i podnosimy go do momentu aż łącznik stabilizatora nie będzie napięty, co ułatwi jego demontaż po odkręceniu dolnej i górnej nakrętki.
Obrazek
Obrazek
Gdy już lewarek jest podłożony i podnieśliśmy wahacz, odkręcamy górna nakrętkę
Obrazek
Widok bez łącznika
Obrazek
Zakładamy nowy, zakręcamy górną nakrętkę, potem dolną, i dopiero potem opuszczamy wahacz i wyciągamy lewarek, montujemy koło i cieszymy się nowymi łącznikami stabilizatora.
Obrazek
Zdjęcie gdzie znajduje się miejsce na klucz torx
Obrazek
ODPOWIEDZ

Wróć do „Instrukcje, gotowe opisy, zrób to sam”