Problem z bi-xenonem
: 25 sie 15, 14:34
Witam.
Po kupnie Signuma wymieniłem przetwornicę, ponieważ była spalona, co prawda najpierw kupiłem nowiutki żarnik i dopiero później przetwornicę, ponieważ nadal po wymianie nie świeciło, więc zabawa z przekładaniem i wyszła przetwornica.
Minął miesiąc po wymianie, podjeżdżam pod dom i jechałem brukiem, nie wiem, czy to ma też znaczenie, i na tym bruku wyświetlił mi się komunikat low beam check left. Sprawdziłem na starym xenonie, że też nie świeci, więc znowu obstawiam przetwornice, tylko teraz pytanie, dlaczego znowu ?
Gdzie szukać problemu ? Mój elektromechanik jest zajęty na całe dwa tygodnie prawie, a samochód jest mi często potrzebny po zmroku, bo w dzień na halogenach jakoś się poruszam. Co mogę podpowiedzieć ewentualnie mechanikowi, żeby wiedział, gdzie szukać ?
Po kupnie Signuma wymieniłem przetwornicę, ponieważ była spalona, co prawda najpierw kupiłem nowiutki żarnik i dopiero później przetwornicę, ponieważ nadal po wymianie nie świeciło, więc zabawa z przekładaniem i wyszła przetwornica.
Minął miesiąc po wymianie, podjeżdżam pod dom i jechałem brukiem, nie wiem, czy to ma też znaczenie, i na tym bruku wyświetlił mi się komunikat low beam check left. Sprawdziłem na starym xenonie, że też nie świeci, więc znowu obstawiam przetwornice, tylko teraz pytanie, dlaczego znowu ?
Gdzie szukać problemu ? Mój elektromechanik jest zajęty na całe dwa tygodnie prawie, a samochód jest mi często potrzebny po zmroku, bo w dzień na halogenach jakoś się poruszam. Co mogę podpowiedzieć ewentualnie mechanikowi, żeby wiedział, gdzie szukać ?