Znaleziono 8 wyników

autor: Adam91
9 maja 15, 0:40
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 2748

Re: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91

Generalnie troszkę wody upłynęło, od kiedy działo się tu coś poważniejszego, a wydarzenia ostatnich dwóch miesięcy spowodowały nawet że w pewnym momencie podpadłem Grzechowi. Generalnie jednak Astra po dwóch miesiącach nieobecności na arenie wytoczyła się z powrotem z czeluści garażowych uzbrojona w całą serię nowych fanciorów.
I wiem że post jest mega długi, ale nazbierało się deko, także dla wytrwałych piwo w nagrodę na zlocie będzie czekać :)

A oto co nastąpiło w ciągu dwóch miesięcy, gdy Astra wizytowała w Bydgoszczy :mrgreen:

Dokładnie 8 marca 2015 r. Astra GSi 5D, jak już wspominałem wcześniej, zatoczyła się do Bydgoszczy i w późnych godzinach wieczornych zajęła przydzielone jej przez Josziego miejsce w garażu.

A od następnego tygodnia zaczęła się rozwałka. Kolejne elementy wyskakiwały z auta, drzwi na momencie zostały rozbebeszone do praktycznie zera... i wtedy okazało się, jak bardzo "bogate" było moje auto. Wiązka, którą wypruliśmy z drzwi, na 30 pinów w mufie miała zajęte zaledwie 2 (!!) - jeden od głośnika i jeden od tweetera. Na dodatek mufy były na bezczela przewiercone w celu wypuszczenia kabli pod centralny... Ale o tym później.

Ogólnie auto pruliśmy coraz bardziej, aż w pewnym momencie wyglądało to tak:

Obrazek Obrazek

Taki stan trwał około miesiąca z kawałeczkiem. Ale stopniowo wszystkie wiązki trafiały na swoje miejsce, kolejne elementy były domykane, i w końcu nadszedł dzień gdy Astra wytoczyła się z garażu by kolejne prace czynić na słoneczku.

Obrazek

Potem pozostało tylko poskręcać całość, wykonać całą wykończeniówkę i po dwóch miesiącach mogłem zabrać Astrę na porządną przejażdżkę ;)

Generalnie cała rewolucja wiosenna miała miejsce w środku. A oto co się zadziało:

Do Astry wjechały 4x elektryczne szyby oraz elektryczne i podgrzewane lusterka. Instalacja lusterek jest zrobiona na ori przekaźniku, bez wejścia w ogrzewanie tylnej szyby, także całość sterowana jest przyciskiem w dżojstiku lusterek i przekaźnikiem opóźniającym.

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

Ponadto z przednich drzwi wyleciały głośniki Earthquake a wróciły seryjne Blaupunkty, dzięki czemu szyby wreszcie otwierają się do końca.

W kubełki wpadło kompletne podgrzewanie na ori matach - fotka tylko kieszonki, bo nie mam zdjęć mat.
Instalacja przeszła niewielką modyfikację w stosunku do oryginalnej - mianowicie na każdy fotel został zainstalowany dodatkowo przekaźnik wpięty z tyłu skrzynki bezpieczników, dzięki czemu maty zamiast nagrzewać się około 10 minut nagrzewają się w 2-3 minuty. Testowane na zlocie, Grzechu może potwierdzić :)

Obrazek

A żeby fotele były na pełnym wypasie, wjechała regulacja odcinka lędźwiowego kręgosłupa zaadaptowana z Astry G :mrgreen: Do tego jako że jak wiadomo czepiam się szczegółów :P to nie odmówiłem sobie tej przyjemności i pokrętła wraz z maskownicami założyłem funkiel nówki nieśmigane, prosto z ASO.

Obrazek Obrazek

Rozwiązanie to jest zdecydowanie pionierskim, gdyż z tego co wiem to jeszcze nikt nie podjął się przeszczepu mechanizmów z AG do AF. Razem z Lachotkiem możemy potwierdzić, że dużo kombinowania tu nie było, wszystko pasuje praktycznie plug and play. Wszystko pracuje aż milutko.
Manual pojawi się w najbliższym czasie.

Stare mieszki wyleciały z auta, a zastąpiły je nowe, szyte ze skóry z nicią w kolorze auta - farciarsko trafił się sprzedawca który miał w ofercie nić w kolorze bardzo bliskim Z357, długo się nie zastanawiałem :mrgreen:

Obrazek Obrazek

Jako że auto było całkowicie rozbebeszone, nie odmówiłem sobie oczyszczenia i zakonserwowania podłogi i wnęki bagażnika. Miejsca w których były zaczątki rudzielca zostały wyczyszczone do gołej blachy, zamalowane farbą antykorozyjną - czerwoną tlenkową, a na wierzch poszedł środek konserwujący, czyli WaxOyl od Hammerite'a.

Obrazek

Od razu do auta wjechały też nawiewy na nogi pasażerów z tyłu:

Obrazek

Przy drzwiach kierowcy swoje miejsce znalazł schowek na okulary z Corsy C :) Ponadto, jako że moja poprzednia osłona ele szybra strasznie mnie wkurzała tym że odstawała z przodu, postanowiłem to poprawić. I tak osłona z Vectry zrobiła wypad, a na jej miejsce wjechała ori osłona Astrowa, funkiel nówka nieśmigana prosto z ASO :mrgreen:

Obrazek

A z tyłu aby nie było goło założone zostały podświetlane rączki:

Obrazek Obrazek

A tak mniej więcej wygląda cała góra:

Obrazek

Pod maską i nie tylko również się zadziało - mianowicie postanowiliśmy poprawić instalację MIDa, a przy okazji swoje pięć minut dostały czujniki płynów do spryskiwaczy, chłodniczego oraz oleju, które podpięliśmy pod MIDa. I tutaj nie odmówiłem sobie i zainstalowałem funkiel nówki nieśmigane zbiorniczki płynów - od razu inaczej to wygląda:

Obrazek Obrazek

Żeby nie było za mało, poprawiliśmy też kilka instalacji:
- instalkę halogenów, dzięki czemu bezpiecznik już nie dynda w osłonie pod maską tylko jest na swoim miejscu w skrzynce
- instalkę klaksonu - jakiś mechanik - partacz zamiast dołożyć nowy kabel w miejsce zaśniedziałego fragmentu puścił na bezczela przewód prosto do plusa akumulatora; wywaliliśmy ten kabel i wstawiliśmy brakujący fragment w ori miejsce
- instalkę szybra - teraz kabel zamiast ciągnąć prąd z lampki idzie do wielozłącza i skrzynki a stamtąd do akumulatora
- instalkę centralnego - no z tym to był największy cyrk. Zaczęło się spokojnie:

- Adaś?
- Co jest?
- Trochę Ci tu popsuję.
- Co konkretnie chcesz psuć?
- Puszczę Ci centrala po ori wiązce :D

Okazało się bowiem, że Astra miała pociągnięte ori kable od centralki do złącza. Ale na tym dobre wieści się skończyły, bowiem w miarę jak rozklejaliśmy izolację na kablach od centrala, tym nasze oczy były coraz większe. Kable nie były nawet zlutowane, tylko poskręcane i zaizolowane byle jak. Cud, że przez 6 lat nie zrobiło mi zwory :/
Instalacja w każdym razie poszła po ori obwodzie, bezpiecznik siedzi w pinie 1, sterownik siedzi pod deską, siłowniki są poprawione tak że wszystkie odbijają jak powinny, a bonusowo siłownik w klapie został wymieniony na oryginalny.
Do tego końcowo przy akumulatorze zniknęło kilka kabli od starych instalek co odbiło się in plus na estetyce.

Gdy całe auto zostało już poskładane, a wszystkie elementy wróciły na swoje miejsca, auto wyjechało z garażu, gdzie w ruch poszedł doręczony wcześniej zestaw:

Obrazek

Astra wpadła najpierw pod Gold Class Car Wash, a następnie w ruch poszła glinka. I tu nastąpiło mega zdziwienie, bowiem z auta ściągnąłem tyle syfu, że miejscami glinka z żółtej robiła się czerwono-brązowa. Zabieg jednakże egzamin zdał, bo lakier zrobił się mega gładki :)
Po glinkowaniu ponownie w ruch poszedł Gold Class Car Wash, a po osuszenie zabrałem się za oklejanie.

Pacjent przed głównym zabiegiem wyglądał tak:

Obrazek Obrazek

I wtedy w ruch poszedł Ultimate Compound. Robota UC zajęła dobre dwie godziny, ale z każdą przepolerowaną częścią auta banan się powiększał. Na koniec w samochód wjechałem Quik Detailerem i Quik Waxem.
Lachotek podczas inspekcji następnego dnia stwierdził że musiałem chyba zamienić auta :P ale to temat na inną okazję...

Po całości prac auto w środku było uwalone że szok, dlatego tuż przed zlotem oddałem je na pełne pranie wnętrza odkurzaczem piorącym i czyszczenie plastików. Przy tej okazji zregenerowana została też skóra na kierownicy.

Efektu końcowego zdecydowanie nie da się ująć na focie, ale auto jest teraz mega wylizane w środku - AndziA i Grzechu mogą potwierdzić ;)

Obrazek

A jako wisienka na torcie na auto wjechały emblematy GSi 16V:

Obrazek Obrazek

Tak przygotowana Astra GSi 5D ruszyła na IX Ogólnopolski Zlot AKP w Koninie:

Garść fot zlotowych:

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

I kilka zdjęć ze wspólnej sesji z Andzią - patrząc na fotki śmiem stwierdzić że Blanka i GSa tworzą całkiem zgrany duecik ;)

Obrazek Obrazek Obrazek

Co dalej? W najbliższych planach na pewno podsufitka. Jak widać na jednej z wcześniejszych fot, po zlocie niestety dołączyłem do grona szczęśliwców o nazwie "firana z podsufitki". Nie jest to jeszcze rozległe, materiał puścił jedynie z tyłu, ale jest to denerwujące i myślę, że w czerwcu podsufitka będzie na nowo oklejona materiałem o bardzo zbliżonej barwie do oryginału.
Do zlotu ponadto na pewno hebelek z tyłu oraz progi. A potem... cóż, jako że zimówką wkrótce stanie się 15", to chodzi mi po głowie przedni hebel 288 mm. Ale to odległy plan. Teraz najważniejsze to się odkuć, ogarnąć sufit i działać dalej!

Na koniec chciałbym mega serdeczne podziękowania skierować do Lachotka i Josziego za udostępnienie miejsca warsztatowego oraz za całą pomoc włożoną w poskładanie GSy do kupy na majówkę. Panowie - wielkie, serdeczne DZIĘKI za to! :D

More news soon ^^
autor: Adam91
12 kwie 15, 22:43
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 2748

Re: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91

Astra wyjechała dzisiaj na światło dzienne po ponad miesiącu stanu zdemobilizowanego :)

Obrazek

Do zakończenia prac w sumie niewiele zostało, ale nadal oznacza to dobrych parę dni spędzonych w garażu ;)
autor: Adam91
23 mar 15, 19:34
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 2748

Re: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91

Krzysiek, zależnie od wersji. U mnie jest taka rozróba bo seryjnie Astra była tak bogata w wiązki, że na 30 pinów w przelotce przód zajęte były tylko 2... także wszystko wymaga wypuszczania nowych linii kabelków. Ale jest już bliżej niż dalej końca, także myślę że wkrótce powinien wlecieć konkretny up 8-)
autor: Adam91
22 mar 15, 22:00
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 2748

Re: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91

Na polu bitwy bez zmian - demolka coraz większa, a postępów żadnych, o poskładaniu ciężko mówić...

Obrazek

A tymczasem na pole walk kurier dowiózł taką oto pakę:

Obrazek

Jak zrobi się cieplej i Astra zostanie złożona ponownie w jednolitą całość (miejmy taką nadzieję :P) uskutecznione zostaną odpowiednie ditejlingi ;)

More news soon ^^
autor: Adam91
8 mar 15, 22:01
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 2748

Re: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91

mikas, nie tylko to, ale wszystko w swoim czasie :P

Dzisiaj Astra po uprzednim zakręceniu kół letnich (zimo gierary hirr :D) przyjechała do Bydgoszczy. Garaż załatwiony, także zaczynamy zabawy :D

Obrazek

Tak, wiem że fura brudna, acz Astra czeka na parę dodatkowych środków pozwalających dopieścić lakier i wtedy przejdzie gruntowne czyszczenie :)

I powstał mały dylemacik, mianowicie... a zresztą, sami zobaczcie :P

Obrazek Obrazek

Które lampy dać lepiej - zostawić GSi, czy wrzucić czarnule?
autor: Adam91
2 lut 15, 19:34
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 2748

Re: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91

Grzechu, jaki finisz? Dobry projekt nigdy się nie kończy :mrgreen:

AndziA, dziękuję :) Oczywiście że się załapała, wstyd by było nie dać wspólnej foty :mrgreen:

Tak z wieści, to nowe felgi na zimę, czyli wiatraki z Astry GSi są już wstępnie ugadane i pewnie bliżej wiosny zagoszczą w moim magazynie :D

A tymczasem borem lasem... było szukane, kombinowane, no i się udało :D

Obrazek

Tak, emblematy GSi 16V :D Nówki sztunie nieśmigane :D

Po długim namyśle doszedłem do wniosku, że skoro ma być GSi (w 5D co prawda, ale jednak) to na fullu, i tyczy się to także embematów :D Fakt, że prawdziwa GSi to nie będzie nigdy, ale myślę że całokształt samochodu wraz z planowanymi na najbliższe tygodnie pracami pozwala na tyle, żeby Astra GSi 5D dostąpiła honoru obwożenia tychże znaczków na desygnowanych fabrycznie miejscach :)
Emblematy wlecą na wiosnę, jak wraz z kolegą Lachotkiem uporamy się z wnętrzem, a auto wyląduje z powrotem na letnich kapetonach i zostanie porządnie umyte po zimie :)

I zagadka z cyklu "zgadnij kotku co mam w środku" - ktoś podejrzewa co siedzi w tych kartonach? :D

Obrazek

More news soon ^^
autor: Adam91
3 sty 15, 20:33
Forum: Showroom / Pochwal się swoim Oplem
Temat: [Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 2748

[Astra F] '95 Astra GSi 5D by Adam91

Cześć wszystkim,

Przedstawiam wam i moją Asieńkę.
Jestem w jej posiadaniu od 10 lipca 2009 r. i jest to mój pierwszy własny samochód, więc wiadomo że Asia jest moim motoryzacyjnym oczkiem w głowie ;)

Trochę danych podstawowych:

Rok produkcji: 1995
Wersja nadwozia: hatchback, poliftingowy, 5-drzwiowy
Silnik: X16SZ -> C18XE
Pojemność: 1598 cm3 -> 1799 cm3
Moc: ok. 75 KM -> ok. 130 KM
Kolor: Neptune Torquoise Mica (Z357)
Paliwo: wyłącznie benzynka ;)
Obecny przebieg: 235 300 km

Wyposażenie seryjne:

- wspomaganie kierownicy
- 2x poduszka powietrzna
- podłokietnik
- szyberdach
- skórzana kierownica
- centralny zamek + pilot
- obrotomierz
- fabrycznie przyciemniony pasek na przedniej szybie :P

System audio:

- jednostka sterująca: Kenwood KMM-361SD
- głośniki: przód - głośniki Quake, tył - standardowe

Felgi i opony:

- lato: Borbet T 7,5Jx16 ET 35, opony Falken Ziex ZE 914 195/45R16 84 V XL
- zima: felgi stalowe GM 5,5Jx14 ET 49, opony Dębica Frigo Directional 175/65R14 82 T (przód), Dębica Frigo 2 185/60R14 82 T (tył)

Dokonane modyfikacje:

- zamontowane tylne lampy z Astry GSi
- nalepione naklejki na lusterka z logo Opla imitujące szkło piaskowane
- zainstalowana lampka pod maską
- lotka tylna z Astry GSi
- radio Kenwood KMM-361SD
- komputer pokładowy MID
- ciemna trzystrefowa lampka wewnętrzna z Vectry B
- przyciemnione seryjne lampy przednie Carello
- zawieszenie Eibach ProKit 30/30 plus amortyzatory przednie JOM
- zamontowana czarna półka pod schowek
- wywalone oznaczenia z tylnej klapy
- wywalone listwy drzwiowe
- dedykowane lifty INXX pod maską
- bodykit z GSi (bez progów) plus grill GSi przerobiony na polift
- instalacja halogenów
- zmiana hamulców przednich na 256 mm (zaciski ATE, tarcze Mikoda GT Series, klocki TRW)
- swap na C18XE + F16WR
- maska z GSi
- fotele kubełkowe z Astry GSi polift/sport
- elektryczny szyberdach
- wydech 2" z kwasówki

Plany modyfikacji:

- przeróbka progów GSi pod 5D
- zmiana amorów na KYB UltraSR
- pełna elektryfikacja wnętrza
- podświetlane rączki z tyłu
- ew. przerzucenie anteny na dach
- prawdopodobnie odpowiednie kolektory, wydajniejsze wtryski (jeśli będzie możliwość :P ), może cosik się podłubie we wnętrzu silnika ;)
- ... a co dalej to się wymyśli :D

Parę fotencji:

Tak to było na początku:

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

Potem zaczęło się coś dziać, a mody wjeżdżać po kolei...

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

... a potem wjechał pakiet w Stage 1...

Obrazek Obrazek

... silnik i koła...

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

... a teraz Astra tak wygląda :)

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
autor: Adam91
3 sty 15, 19:56
Forum: Powitania
Temat: Tutaj się witamy 👋 Nowy w Opel Klub Polska? Przywitaj się!
Odpowiedzi: 658
Odsłony: 112699

Re: Przywitaj się

Witam wszystkich serdecznie :)

Wyszukiwanie zaawansowane