sonda do wymiany?

Wszystko, co dotyczy Opla Astra - diagnostyka, silnik benzynowy, silnik diesel, lpg, oleje, skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie, karoseria, wnętrze, elektryka, nadwozie, zawieszenie, amortyzatory, klocki, tarcze hamulcowe, koła, felgi, opony i pozostałe tematy.
tomek909
Początkujący
Posty: 11
Rejestracja: 01 sty 2015, 21:01
Województwo: mazowieckie
Imię: Tomasz
Model: Astra
Silnik: Z14XE

sonda do wymiany?

Post autor: tomek909 »

Szukam waszej porady przed wizytą u mechanika:
otóż samochód stracił trochę na mocy, o kilku dni kontrolka silnika świeci. Sprawdziłem za pomoca OP COMa jest to błąd P0136 "Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2) - usterka" w programie OP COM pokazuje że jest zbyt wysokie napięcie czujnika Q2.
Wstępnie można powiedzieć że to jest problem z sondą za katalizatorem, ale szukam jeszcze informacji czy to napewno sonda.
dodam że świece zmieniane 1,5 roku temu, przepustnica czyszczona rok temu oraz zawór EGR również. Wczesniej rzadnych problemów nie było. Samochód jest z instalacja LPG.



Dołączam wykresy oraz nagranie z programu OP COM oraz PrtSc.
Z wykresu zauważyłem ze na zimnym silniku sonda 1 i 2 jej prarametry utrzymuję się od 0-1100 a na rozgrzanym sonda 1 ma 0-900 i cały czas sie waha a sonda 2 utrzymuje parametry między 900-1100.

Proszę o pomoc.

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek


http://przeklej.org/file/kAWgNc/2003.3.Astra-G.Silnik.Z.14.XE.20150427081307.csv
http://przeklej.org/file/iYK6H7/2003.3.Astra-G.Silnik.Z.14.XE.20150427081535.csv
http://przeklej.org/file/aGCdgb/Livedata.2003.3.Astra-G.Silnik.Z.14.XE.201504270813.csv
http://przeklej.org/file/ns1Ji4/Livedata.2003.3.Astra-G.Silnik.Z.14.XE.201504270816.csv
Awatar użytkownika
TochA
Klubowicz
Posty: 154
Rejestracja: 27 lut 2015, 19:22
Województwo: kujawsko-pomorskie
Imię: Bartosz
Model: Astra
Silnik: 20SEH
Lokalizacja: Lubicz k.Torunia

Post autor: TochA »

Tak jak piszesz jest to problem z sondą (nie pamiętam jakie powinny być wartości jeżeli chodzi o wzrost/spadek). Wymiana wystarczy :) Swoją drogą zaślep sobie zawór EGR , jest lekka poprawa jeżeli chodzi o moc (wystarczy nie za gruba blaszka odporna na temp. i korozje - "kwasiak") i nie przeszkadza to w żaden sposób pracy zaworku więc nie będziesz miał błędów :)
tomek909
Początkujący
Posty: 11
Rejestracja: 01 sty 2015, 21:01
Województwo: mazowieckie
Imię: Tomasz
Model: Astra
Silnik: Z14XE

Post autor: tomek909 »

a nie wyskoczy "check " jak zaślepię EGR?
sonda od 0,9 do 1,1 wskazuje ze mieszanka jest za bogata, i tak jest u mnie. Moze to kwestia wyregulowania instalacji gazowej? sonda widzi za duzo tlenu w spalinach (chyba o to chodzi) napiecie rosnie i pokazuje błąd.
Awatar użytkownika
TochA
Klubowicz
Posty: 154
Rejestracja: 27 lut 2015, 19:22
Województwo: kujawsko-pomorskie
Imię: Bartosz
Model: Astra
Silnik: 20SEH
Lokalizacja: Lubicz k.Torunia

Post autor: TochA »

tomek909 pisze:a nie wyskoczy "check " jak zaślepię EGR?
Nie borykałem się z takim problemem przy moim silniku ani żadnym innym w którym zaworek EGR zaślepiałem. Zawór po zaślepieniu normalnie działa tylko tyle, że jest odcięty od podawania części spalin z powrotem do układu dolotowego co skutkuje poprawą osiągów/mocy silnika. Odczuwalna zmiana na + jednak nie na zasadzie, że daje +10 KM :D
tomek909 pisze:sonda od 0,9 do 1,1 wskazuje ze mieszanka jest za bogata, i tak jest u mnie. Moze to kwestia wyregulowania instalacji gazowej? sonda widzi za duzo tlenu w spalinach (chyba o to chodzi) napiecie rosnie i pokazuje błąd.
A robiłeś test na benzynie ? Możliwe, że regulacja gazu ale jak na benie będzie to samo to wymiana sondy.
tomek909
Początkujący
Posty: 11
Rejestracja: 01 sty 2015, 21:01
Województwo: mazowieckie
Imię: Tomasz
Model: Astra
Silnik: Z14XE

Post autor: tomek909 »

sprawdzę, dzieki:) zaslepka EGR z uszczelką juz kupiona, czekam na przesyłkę.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Opel Astra Forum”