OPEL OMEGA 3.0 V6 SPORT

[sipa666]

Jak rozwiązałes temat z halogenami?

jaki problem? spasowania, wysokosci, mocowania?

mocowanie mialem oryginalne, dołączone do zderzaka razem z ori belką, gąbką podtrzymującą i wszystkim innym, zestaw 100%.
halogeny spasowałem w zderzaku i potem wyregulowałem wysokość świecenia śrubami regulacyjnymi.

Halogeny były kupione nowe, więc nie było żadnego problemu z gwintami itp.
Dodatkowo zostały oklejone żółtą folią, dla lepszego efektu wizualnego.

PS. przerzuce wszystkie zdjecia na inny serwis, bo fotosik.pl chyba padł - jeszcze wczoraj i dzis rano bylo widac wszystkie zdjecia, a dzisiaj juz ich na zadnym forum nie wyswietla...

[grabarz]

Halogen orginalnie ma dwie żarówki jedna do halogenu a druga do obrysowki? Nie widzę zdjęć to nie kojarzę jak masz to zrobione

[sipa666]

Obrysowki mam podłączone pod światła pozycyjne, w halogenach jest tylko jedna żarówka -H3.
W obrysowkach siedzi w5w 3W.

[grabarz]

Aha ja zakładałem od polifta i mam niby obrysowke i oddzielnie halogen

[grabarz]

dobra teraz juz wszystko wiem, myslalem ze masz przod z catery i te ori dzielone halogeny

[pucinmz]

Super projekt, dużo zmian i wiele fotek. Prezentuje się zacnie

[sipa666]

Po wymianie kilku rzeczy, auto zaczelo normalnie dzialac i nawet lepiej jechac. Okzuje sie, ze 224KM i 270Nm, ktore zostało shamowane na hamowni bylo na zepsutej przepływce, ktora mocno przelewała.



Po zmianie przeplywomierza jest duzo lepiej, troche lepszy AFR, utrzymywany w granicach 11-11.5 - bedzie trzeba to dostroic DET'em.

Po tym, jak auto zaczelo normalnie jezdzic, zglosilem sie na 2 zloty. Na VAG 2k16 w Nowym Stawie, zostalem tam zaproszony przez kolege ode mnie z miejscowosci Bylo bardzo fajnie, dobre fury, bez zgrzytow Przed Nowym Stawem auto pomagal mi myc kolega Tomasz Sobczak, zajmujacy sie tez autodetailingiem Efekty prac mozna zobaczyc na jego prywatnym facebook'u









Auto zapisalo się nawet na jednym krotkim filmie o zlocie, akurat przemknelo w 0:21 filmu :p



Nastepnym zlotem byl Slow Flow Fest w Chełmżycy, obok Susza Tam Catera dostała wyrznienie w kategorii BeTuned
Myslalem, ze znow auto nie bedzie docenione, ale cos udalo sie zdobyc. Lepszy dyplom, niz w ogole nic

Wjazdowka na Slow Flow Fest:



Auto pomagal mi umyc Adam10,













Dyplom wyróżnienie w kategorii BeTuned




Jadac na zlot tak sie spieszylem, ze przejechalem 1 zjazd ta predkosc zostala osiagnieta na 6-tym biegu przy 6200 obr/min.Odcinka jest przy 7600 obr, mysle ze silnik do 7000 spokojnie by sie zakrecil a to wszystko na krotkim moscie 3.9, ktos sobie wyobraza jakie predkosci beda osiagane przy takich obrotach po zmianie mostu na dluzszy 3.27?





Z nowosci zakupowych - zostal kupiony "BIAŁY KRUK" czyli dokladka Steinmetz na tyl do Omegi Bfl. Podczas gdy inni debatowali na temat tego, ze sprzedajacego zweryfikuje rynek i ze za drogo, ja sie ze sprzedajacym odpowiednio dogadalem i odrazu dobilismy targu



Aktualnie auto troche postoi, jezeli wyrobie sie czasowo to jade na zlot Szanuj.sie w Wolinie w zachodniopomorskim.
Jestem tez w trakcie poszukiwan nowszego modelu, chce go sprowadzic na czesci, raem z silnikiem 3.2 ktory bedzie sobie czekal na lepsze lata, jak znajde cos odpowiedniego, odrazu daje ogloszenie

Pozdrawiam !

[sipa666]

Dlugo mnie nie bylo, ale temat jako tako zyje

Na przelomie sierpnia i wrzesnia zaczelo sie grzebanie DET'em 3 w mapach paliwa i zaplonie. Oczywiscie wszystko robione pod kontrola sondy AFR Innovate LC-2. Sonda podlaczona pod DET'a wiec wszystko pokazuje sie w jednym miejscu









Bylo wstepne "uliczne" strojenie, zeby poprostu zaczelo to wszystko w miare jechac. poprawione wolne i niskie obroty, poprawione 100% obciazenie. AFR na poziomie 13.5-12.5 i 12 przy odcince.

Przy odrobinie uprzejmosci zaprzyjaznionego warsztatu, dostalem go na 2 dlugie popoludnia i zostala zrobiona jednostopniowa korekta lakieru.
Efekty ponizej. Mysle, ze tragedii nie ma - aczkolwiek lakier jest strasznie miekki...

Moja wstepna polerka vs. polerka typowego lakiernika.


To jest odbicie w lakierze, jakby ktos nie zauwazyl


Zadowolona mina na koniec roboty, jeszcze pozostalo nalozyc powloke


Moje ulubione kropelki



Na koniec sezonu, pojechalismy na szybka amatorską kalkulatorową sesje z siostrą i przyjaciółką

Z siostrą:




Z przyjaciółką 328










Na sam koniec gwint poszedl max do gory + grube deski na podjazd, zeby wjechac do garazu i tak oto wjechalem:



Caly bałagan pod maska - w dodatku seryjny bałagan.. Na szczescie to sie zmieni














Zamowione jest dosc duzo fajnych nowych gratów:

-Wszystkie mozliwe nowe uszczelki dołu i góry silnika, dolotu.
-24x nowe popychacze INA
-Kpl rozrzadu + pompa wody
-Kpl Tulei wahaczy przód (mala Lemforder i duza z E34 Lemforder)+ Sworznie
-Łożysko igiełkowe
-Poduszki silnika Lemforder
-Łączniki stabilizatora Lemforder
-Kpl Drążki kierownicze Lemforder
-6L Oleju silnikowego Motul 8100X-CESS 5w40
-1L Oleju do mostu Motul PA-90
-Łożysko oporowe sprzęgła LUK do 6-cio biegowej skrzyni z BMW
-Tarcza sprzegla na zamówienie (dostosowana do montazu z kołem zamachowym jednomasowym) - przy mojej 6-cio biegowej skrzyni nie wystepowaly jednomasy ani zadne zamienniki
-Kolo jednomasowe przerobione u Otoczaka z Vectry 2.6 v6 pod tarcze 240mm - odelżone do 5.5-6kg.



-Regulowane koła rozrzadu na wałki wydechowe
-Hardcorowe wałki ssące o wzniosie 10.95mm i kącie 280* (wydechowe zostają Świątkowe 10.50mm 253*)
-Zaciski hamulcowe z Porsche Cayenne 6-cio tłoczkowe przednie i 4-ro tłoczkowe tylne + tarcze, klocki, przewody w oplocie.
-most 3.27 ze szperą 45%

Zdjęcia wstawie po odbiorze wszystkich przesyłek.

Do malowania zostaly oddane rożne graty, które są widoczne po otwarciu maski lub poprostu wymagały malowania

-sprezyny z gwintu KW v2
-wahacze przednie
-sanki zawieszenia
-stabilizator srodkowy
-pokrywy zaworów





Po wyjeciu silnika, pelnego osprzetu, klimy, wspomagania, wszystkich kabli oraz zawieszenia, zostanie wszystko oczyszczone, zaspawana każda dziurka montazowa, nastepnie wszystko zabezpieczone i pomalowane w odpowiedni kolor

[Furno]

To co zrobiłeś do tej pory z tą omegą to jak dla mnie wielki szacun, nieraz widziałem jakieś ulepy ale to co zrobiłeś jest po prostu sztuką, ma swój charakterystyczny wygląd i na pewno charakter . Pozdrawiam obyś zrobił więcej takich aut .

[sipa666]

Z ostatnich wydarzen 2016r., zapomniałem wspomnieć, że wpadły zupełnie nowiutkie, pachnące świeżością Opony Hankook Ventus S1 Evo K107 215/35/19 na przód i 245/30/19 na tył :hyhy: to byl najlepszy zakup oprócz dokladki tył Steinmetz Omega Bfl w 2016r.

Po kolei. Przyszla czesc zamowionych gratow

Tuleje, poduszki i sworznie.



Uszczelniacze walu przod i tyl, uszczelniacze wałków rozrządu



Rozrzad i Olej silnikowy Motul 5w40



Uszczelki aluminiowych pokryw



Uszczelki misek, pod glowice



Łączniki i drążki



Pompa wody



Wszelkie uszczelki dolotu



Popychacze INA



Uszczelki pod kolektory rurowe (troche do przerobienia)



Uszczelka pod pompe oleju



Śruby do montażu kółek wałków rozrządu i napędu rozrządu



Sruby do montazu głowic



Przyszla tez tarcza, ktora miala byc dopasowana do mojej skrzyni - niestety, "profesionalna", zajmujaca sie regeneracja tarcz, dwumas itp, dala ciala po calosci. Przyslali tarcze 1) nie do tej skrzyni, 2) ze zlym wieloklinem, 3) po ponad tygodniu oczekiwania 4) po telefonie z zapytaniem, czemu jest inna tarcza przyslana uslyszalem odpowiedz: "myslalem, ze to taka.." - odpowiedz jak u rozpieszczonego dziecka. Odeslalem tarcze, jak narazie po numerze paczki widze, ze kurier zostawil AVIZO. Musze tam zadzwonic, czy w ogole majązamiar odebrac te paczke.

Oddalem dzis tarcze 20km ode mnie, bedzie ostra przerobka - napewno dołącze odpowiednie fotostory


Dalej.
Sanki zostaly wypiaskowane, pomalowane podkładem reaktywnym, epoxydem, chlorokauczukiem. Taki kolor juz zostaje

Reaktywny




Epoxyd






Chlorokauczuk






Wszystko elegancko pospawane, dziurek brak.




















Tak wyglada komora po polozeniu podkladu reaktywnego, nastepnie epoxydu, 13cm szpachli dla wyrównania wszystkiego



Idealnie równe podłużnice





starannie wyciągnięte krągłości tej tłustej świni







no i całość



z tym 13cm szpachli to oczywiscie zart, ale bez niej sie nie obylo. jakies minimum musi byc

Pojutrze odbieram reszte zawieszenia z malowania, jeśli dobrze pójdzie z komorą to od początku przyszłego tygodnia bedzie skladane już zawieszenie.
Narazie wszystko, kolejne story pewnie znowu za jakis czas