Opel Klub

Ostatni miałem małą przygodę z tylnymi zaciskami. W czasie wymiany przewodów, urwały się wszystkie śruby. Sprawa prosta, trzeba wymienić zaciski. I tu zaczęły się schody. Zaczyna brakować 2 litrowych VA. Na szczęście koncern GM to nie tylko Opel, i jeśli kiedyś będziecie potrzebować tylnych zacisków, a nie będziecie mogli ich dostać, poszukajcie zacisków do Saaba 900 drugiej generacji. Pasują jak ulał, wystarczy założyć lewy zacisk na prawą stronę (zaworki do odpowietrzania są na górze zacisku, a nie jak w Oplu na dole). To jest jedyna różnica.